馬舒凡一行人離開天宇集團後，就急忙乘坐高鐵回了帝都。
正如馬舒凡所預料的那樣，回到台里後，她連夜拉著後期剪輯老師把片子趕了出來。
經過層層審核，這段專訪最終被安排在CCTV-2財經頻道的黃金檔節目《經濟信息聯播》中播出。
由於傳統電視節目的受眾中老年人居多，節目剛剛播出時，電視機前的反響還算風平浪靜。
大眾只是在新聞里看到了一家南河省的新興整車企業，以及一個過分年輕的董事長。
然而，當晚九點半，一個名為「汽車圈吃瓜一線」的數碼車評博主，將CCTV-2的這段高清採訪視頻切片，配上了一個極其抓眼球的標題：
《27歲百億身家！無界汽車掌門人央視金句頻出，喊話各大車企會不會造車啊！》，並順手上傳到了微博、貼吧以及汽車之家論壇。
剎那間，網際網路的流量大閘被徹底沖開。
不到兩個小時，#人民需要什麼天宇就造什麼#和#出身寒微不是恥辱，能屈能伸方為丈夫#兩個話題，以肉眼可見的速度殺進了微博熱搜前十，也在汽車之家的首頁高高掛起。
在這個充滿浮躁、各大跨界造車PPT滿天飛的2015年，許晨那張年輕俊朗、沒有絲毫爹味的臉，配合上那兩段直擊人心的金句，瞬間引發了全網的討論。
各大社交平台的評論區里，網友們的評論瞬間刷了屏：
騎豬上高速：好傢夥，『人民需要什麼，天宇就造什麼』。衝著這句話，我明天就去把無界mini的大定給下了！
秋名山老司機：原本以為又是個靠家裡背景出來的富二代，結果一查，白手起家！從造特種三輪和老頭樂干到央視專訪，這不就是活生生的工業爽文男主嗎？
淚水打濕小雅迪，發誓要開大奧迪：出身寒微不是恥辱，能屈能伸方為丈夫，這句話給我看激動了，等會就發朋友圈裝唄用。
純情男高不網戀：許總，你們天宇還缺打螺絲的嗎？剛畢業的研究生，自帶乾糧，主要想跟您一起『走來時路』！
猛踹瘸子那條好腿：人家二十七歲百億身家，我二十七歲東廣電子廠打螺絲！
憂鬱不是罪：天宇的電動車挺好騎的，買了一年多了，電池還是很耐用的！
各大主流財經與汽車媒體也敏銳地捕捉到了這個流量密碼，紛紛跟進報導。
新浪汽車發表社評《從低速特種車到正規軍：天宇集團的草根工業史詩》；騰訊財經則將許晨列為「2015年度最具顛覆性的青年企業家」候選人。
而此時，遠在千里之外的柳州。
上汽通用五菱的公關部辦公室內，負責人正疲憊地揉著太陽穴，最近一直加班，他都快廢了。
他準備休息一會，打開手機刷新著微博，當他劃到熱搜榜上的那句「人民需要什麼，天宇就造什麼」時，手指硬生生地停住了。
他盯著這行字看了足足有兩分鐘，不知為何，心裡突然莫名其妙地空了一塊，就像是原本屬於自己的、命中注定的某個絕世寶貝，被別人給截胡了一樣。
「奇怪了……」他摸了摸心口，滿臉疑惑，忍不住喃喃自語，「怎麼感覺心裡空落落的……而且特麼的，這句話怎麼聽著這麼順耳，感覺就應該刻在咱們柳州大廠的大門上才對啊？真是見鬼了。」
他搖了搖頭，只當是自己最近熬夜加班產生了幻覺，隨即嘆了口氣，繼續苦逼地去處理工作了。
網絡的狂歡還在持續，但商業層面的行業大洗牌，卻比所有人預想的還要快。
10月28日。
國家工信部、國家發改委、公安部、建設部以及商務部五部委，正式聯合向全國各大省市下發了一份分量極重、足以徹底改變國內低速電動車產業格局的官方紅頭文件：
《關於加強低速電動車管理並開展全面清理整頓工作的通知》。
這份文件字數不多，但措辭極嚴，核心內容被行業內部概括為十二個字：「升級一批、規範一批、淘汰一批」。
文件明確規定，各地政府必須立即停止對不符合乘用車國家標準、無牌無證的低速四輪電動車（老頭樂）的生產項目審批，並限期對現有不合規企業進行清理整頓。
這一天，整個國內低速四輪車和老頭樂行業，瞬間哀鴻遍野。
無數靠著粗製濫造、組裝山寨老頭樂賺快錢的小作坊和跟風企業，一夜之間被宣判了死刑。
鄭州，天宇集團總部。
許晨坐在辦公室里，沈亦急匆匆地推門進來，將手裡這份剛從省工信廳傳過來的《關於加強低速電動車管理並開展全面清理整頓工作的通知》穩穩地放在了桌面上。
「許總，部里的正式文件下來了。」沈亦的眼神里滿是掩飾不住的佩服與震撼，「完全被您給預料到了。低速四輪老頭樂的『紅利期』，徹底結束了。」
許晨看著那份帶著絕密和正式印章的文件，嘴角緩緩勾起一抹勝券在握的微笑。
「結束得好啊。」許晨站起身，走到身後的中國地圖前，目光落在了鄭州和洛陽的位置，「那些還在老頭樂泥潭裡打滾、嘲笑咱們當天宇交巨額學費去拿乘用車准入資質的同行們，這下連哭的機會都沒有了。」
叮鈴鈴鈴。
許晨的手機響起，拿起一看竟然是歸德市市長王建國！
「喂，您好，王市長！」
「什麼？您是說老頭樂政策的事啊？」
「王市長，這您放心不會影響到天宇的，天宇的老頭樂早就轉型升級了，我正想給您說這個事呢。」
於是許晨花了一點時間將天宇出行如何轉型升級的事情告訴了王振國，王振國一聽，臥槽，天宇這都出口創匯了！
直夸許晨是一個人才！還讓他什麼時候回歸德後一起吃個飯，書記也想見一見歸德知名的企業家！
許晨掛斷電話，嘴角揚起微笑，不知道自己的友商面對這個政策該怎麼樣了。
還沒等許晨緩口氣，又一個電話打過來，是鄭州市政府的副市長打來詢問情況的。
還有洛陽高新的李主任，歸德師範李毅恆，宗門老祖楊振邦，就連剛認識不久的馬舒凡都發了信息問了一下。
一下午，許晨什麼事都沒有干，就光接電話，回復消息了。
雖然累，但是心裏面挺開心的。
許晨又打開微博一看，不少網友在天宇出行下面評論：
「壞菜了，保時捷卡拉米要沒有了。」
「不好，我的路虎攬子！你不要離開」
「許總，老頭樂還賣嗎？我正想發工資了給父母買一輛呢！」
「許總，老頭樂不能賣了，這車還能造嗎？」
許晨看得也是哭笑不得，親自在官微上發微博：
「感謝各位網友的關心，天宇出行所有車型都是按照國家政策標準生產銷售，不干違法的事哦，至於造車肯定還會造的！資金絕對沒問題！[狗頭]」
配圖為九宮格，展示了東南亞某國、南美某國、鷹醬、歐洲等地的天宇出行銷售網點。
剛發完微博，還沒等看網友回復，助理敲門進來通知許晨：「晨宇資本陳總已經在會議室等待。」
將電腦隨手一關，便走出辦公室。
他卻不知道自己隨手發布的解釋微博，讓網友們震驚起來。
......