許晨從材料科學研究部出來後，沒有多做停留，直接帶著助理走向了同一園區內的三電技術研發部大樓。
三電系統——電池、電機、電控，是無界汽車真正的心臟，也是天擎能源之所以能在港股撐起千億市值的絕對核心。
剛走進大廳，天擎能源技術總負責人谷雲飛已經接到消息，迎了上來。
「許總。」谷雲飛打了個招呼。
「不用客套，先進實驗室。」許晨一邊穿上白色的防靜電服，一邊笑著說道，「這大半年時間，三電研發部吃進去了集團最多的研發經費。之前的底子打得好，今天我來看看進度。」
「您來得正好，各項研發都在按計劃推進中，正好給您做個階段性匯報。」谷雲飛走在前面引路，刷卡推開了一道厚重的隔音門。
兩人首先進入的是動力電池測試中心。
車間裡擺滿了各種環境模擬艙和充放電測試櫃，機器運轉的低頻嗡鳴聲充斥著整個空間。
谷雲飛帶著許晨來到一台主控電腦前，調出幾份對比數據。
「許總，先匯報一下咱們星海電池的情況。」谷雲飛指著屏幕上的曲線圖，語氣嚴謹，「去年我們首發第二代星海電池，採用CTP無模組技術，能量密度做到了150Wh/kg。這大半年來，我們在原有的基礎上往前走了一小步，通過優化內部結構和電解液配方，把能量密度壓榨到了160Wh/kg左右，但這已經達到了星海電池目前的物理極限。」
許晨點點頭：「傳統石墨負極材料的理論天花板到了，對吧？」
「是的。」谷雲飛嘆了口氣，「只要還在用純石墨做負極，想突破180Wh/kg甚至200Wh/kg是不可能的。所以，要想讓電池性能產生質的飛躍，必須更改電池的底層材料。」
「矽碳負極推進得怎麼樣了？」許晨問到了核心問題。
「正在和材料研發部緊密配合。」谷雲飛切出一張內部結構的顯微照片，「我們在負極中摻入納米矽。矽的克容量是石墨的十倍，理論上能大幅度提升電量。但它有個致命缺陷，充放電時體積膨脹率高達300%，幾次循環下來電池極片就會粉化碎裂。」
谷雲飛匯報著目前的進展：「這幾個月，周正明所長那邊給我們提供了幾種新型的碳包覆材料。我們正在反覆測試配比，試圖用高強度的碳骨架把矽顆粒鎖住，緩解它的膨脹。」
「目前已經取得了一些實質性的突破，實驗室里的軟包電芯循環壽命已經能撐過五百次了。但距離量產裝車需要的兩千次循環，還需要相當長的一段時間去攻堅。」
「不著急，方向是對的就行。材料科學本來就是水磨工夫。」許晨看著忙碌的測試人員，「矽碳負極是下一代電池的絕對主力，只要把它啃下來，咱們的電池就能直接跨入200Wh/kg的時代。」
「除了動力電池，星河消費級電池也在穩步疊代。」谷雲飛補充道，「目前主要在攻關極耳散熱和快充架構，爭取在年底前，把手機的快充功率推到60W以上。」
「穩紮穩打。」許晨轉身，「走，去看看電機。」
兩人離開電池測試區，穿過走廊，來到了電機測功機台車間。
隔著厚厚的防爆玻璃，許晨看到一台銀色的驅動電機正在測試台架上運轉，連接著各種傳感器。
「目前的無界S7搭載的是咱們的第一代潛龍電機，最大功率160kW。」谷雲飛站在玻璃前介紹道，「為了以後的高性能車型，我們這半年在電機上做了一些技術突破，目前都在這台原型機上進行驗證。」
「說說看。」
「主要有兩個突破點。第一是繞組方式。」谷雲飛拿起旁邊展台上的一個定子模型，「我們正在嘗試放棄傳統的圓線繞組，改用扁線繞組。扁線能把槽滿率提升20%左右，這就意味著同樣的體積下，電機的功率密度更大，而且高效率區間更廣。」
谷雲飛指著測試台架：「我們在製造工藝上已經實現了扁線的自動插線，目前的初步測試數據很好。第二點，就是散熱。」
「傳統電機用的是水冷套筒，散熱效率有上限。我們現在正在研發轉子內部直冷加定子油冷的雙重冷卻技術。」谷雲飛如實匯報導，「不過目前還在解決絕緣油的密封和長期高溫下的材料兼容問題。如果這項技術能徹底跑通，電機的持續峰值輸出能力將提升至少50%。」
「如果在未來的車型上，採用扁線加油冷技術的電機並配合雙電機四驅布局，整車零百加速殺進3.5秒內不是夢。」谷雲飛眼中閃爍著工程師的光芒，但也保持著理智，「不過，高轉速下的軸承壽命和油冷密封還需要大量的台架耐久測試，距離真正量產還有一段路要走。」
「保持台架測試的強度，有問題早暴露早解決。」許晨叮囑道。電機是耐用品，任何一點小隱患放到幾十萬台車上都是災難。
最後，兩人來到了電控系統的研發實驗室。
這裡沒有巨大的機器轟鳴，只有一排排閃爍著指示燈的伺服器櫃，以及幾十個盯著電腦屏幕敲代碼、畫電路圖的工程師。
「許總，靈樞電控系統，是我們這半年投入精力最大的地方。」谷雲飛帶著許晨走到一個巨大的沙盤模型和幾塊複雜的電路板前。
「半年前，我們實現了高壓碳化矽（SiC）功率晶片的自研替代，降低了開關損耗。但我們很快發現，如果只把碳化矽用在目前的400V電壓平台上，根本發揮不出它耐高壓、耐高溫的真正實力。」
谷雲飛深吸了一口氣，神色變得異常嚴肅：「所以，這半年來我們一直在全力推進一項顛覆性的技術——800V高壓架構平台。但實話說，進度比我們預想的要慢得多。」
「慢在哪裡？」許晨皺起眉頭問道。
「慢在供應鏈的對接上。」谷雲飛嘆了口氣，拿起桌面上一個被燒毀的零部件殘骸，「許總，要搞800V，絕不是簡單地換個電池包就行。電壓翻倍，意味著全車所有的高壓零部件都必須重新設計和驗證。」
谷雲飛大倒苦水：「空調壓縮機、車載充電機（OBC）、DC-DC轉換器、PTC加熱器，甚至連最基礎的高壓線束和接插件，全都要推翻重來，否則根本承受不住800V的電壓，隨時會拉弧擊穿起火。」
「問題在於，咱們天宇不可能把這些零部件全都自己從頭造一遍。我們必須把需求發給國內外的各大供應商，讓他們配合研發。」
谷雲飛滿臉無奈：「在2017年的當下，絕大多數供應商根本就沒有800V的研發儲備。當他們看到我們的技術指標時，第一反應是我們在異想天開，覺得風險太大，不願意投入資金配合改線。」
許晨點了點頭，他很清楚產業協同的難度：「所以你們這半年的時間，全都耗在跟供應商扯皮和試錯了？」
「可以說是費盡了口舌。我們不僅要出錢補貼他們的研發，還要派咱們自己的工程師直接駐紮在供應商的工廠里，手把手地幫他們改設計。」谷雲飛指著幾個黑眼圈極重的工程師，「他們搞出一個樣品，我們拿回來測試，經常是通電幾分鐘就燒毀報錯。排查原因、修改圖紙、再打樣、再測試……這中間繁瑣的對接和物流周期，占據了我們70%的開發時間。」
谷雲飛拿起一塊主控板：「至於我們之前在算法端設計的智能動態升壓技術，之前是為了適配雙槍充電技術，但是現在要讓800V的車能兼容市面上400V公共快充樁，還需要進行升級。」
「目前還僅僅停留在電腦里的算法模型階段。因為硬體跟不上，我們連台架上的硬體在環測試都沒法開展。」
許晨看著有些焦慮的谷雲飛，語氣溫和了下來，安慰道：「不要有太大壓力。你們現在做的，不僅僅是在造一輛車，而是在強行拖拽著國內的整條汽車供應鏈，往800V的無人區里走。慢一點是正常的，這本身就是一件開天闢地的事。」
「只要我們能把這套供應商體系打磨出來，以後在800V這個賽道上，天宇就是標準的制定者。他們現在覺得難，等將來這套東西量產了，他們拿著跟我們一起研發的技術去賣給其他車企，還得反過來感謝我們。」
「我明白，許總。」谷雲飛點了點頭，「目前幾家核心供應商的最新一版樣件下周就能到，如果這次能通過耐久測試，我們就能正式開啟硬體在環的聯調了。」
「嗯，一定要穩紮穩打。」許晨思路極其清晰地做出了戰略部署：「既然800V的進度還在推進中，那麼今天看的這些，要全面封鎖消息，將其列為集團最高機密。」
「許總，您的意思是為新車型做技術儲備？」谷雲飛問道。
「對。好鋼要用在刀刃上。這些技術，是為我們明年的全新旗艦車型無界S9，以及S7的終極性能版準備的。」許晨拍了拍桌子，「等到明年，那些新勢力和傳統品牌以為自己終於追上現在的無界S7時，我們手裡的800V架構和各項前沿技術也徹底成熟了。到時候直接砸在他們臉上，用技術的代差，徹底確立天宇在新能源領域不可撼動的統治地位。」
無界S9是許晨最新規劃的高端旗艦轎車，就像去年的無界S7一樣都用上最新的技術！
「明白！我會繼續帶隊死磕供應商，必須把800V的這塊硬骨頭給啃下來！」谷雲飛大聲應道。
許晨滿意地拍了拍谷雲飛的肩膀，走出了三電技術研發部的大樓。
從三電技術研發部出來後，許晨看了一眼手錶，沒有選擇直接返回總部，而是轉頭對助理說道：「去屏幕實驗室。」
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