第十一圈……
第十三圈……
第二十圈……
筑波賽道沈憶宸還在飛馳。
連續駕駛以及超級卡丁車帶來的顛簸跟G力，讓沈憶宸感覺到自己背部出現了明顯的疼痛，他卻依舊咬牙沒有吭聲，用意志去抗爭著自己的本能。
努力很多時候是有回報的，從最初幾圈沈憶宸開得很掙扎，腦海中甚至是出現了左右互搏的場景，投射到圈速上面則表現為越來越慢！
用時從1分17秒836，反向延長到了突破1分20秒！
說實話，當看到沈憶宸這種情況出現，維修站幾名團隊成員心情都很沉重。
他們不知道這算是沈憶宸改進的「陣痛期」，還是說這小子真的很難適應超級卡丁車速度跟駕駛方式，反正圈速越來越慢絕對不是什麼好跡象。
見此情形，之前還很暴躁的馬夸特，反倒是一言不發。
此刻他內心也忐忑起來，擔心再度施壓會壓斷沈憶宸緊繃的神經。
畢竟相處時間只有那麼短短不到一個月，誰也不知道中國新人的抗壓極限在哪裡！
只是隨著圈數的逐漸增加，速度仿佛慢到一個臨界點之後，開始逆勢反彈！
1分18秒371。
1分15秒539。
1分10秒003。
幾乎接下來的每一圈，沈憶宸速度提升都達到了肉眼可見的誇張程度。
「憶宸君開竅啦？」
上杉彩月看著監控屏幕上瘋狂跳動的數字，著實是非常驚訝。
她雖然是實習策略師，以前從未合作過任何車手，但好歹在豐田賽車學院見識過青訓車手訓練，哪有這種瘋狂的速度提升場面。
如果不是知道沈憶宸訓練態度極其認真，她都懷疑之前那種稀爛跑法是不是這小子開玩笑演出戲。
「憶宸君正在不斷修正自己過彎路線以及操控細節。」
中村航補充了一句。
專業賽道就是這點好，各種監控設備齊全，能很直觀看到賽車的各項數據。
通過每一圈的軌跡圖、剎車點、油門開合時間對比，沈憶宸最新一圈的跑法已經跟第一圈出現極大不同，他聽進去了團隊成員的提醒跟建議。
「看來憶宸君逐漸適應了超級卡丁車節奏。」
上杉彩月語氣帶著一絲欣喜，有進步跟提升就是件好事！
只不過無論是上杉彩月，還是中村航，他們都沒有料到這種「驚喜」僅僅是個開始。
「2、3號彎吃滿了路肩，尾速達到了130km/h。」
「5號循跡剎車走線完美重疊最速圈，憶宸君找到了最快過彎路線。」
「9號彎走了雙頂點線路，油門跟剎車配合非常好。」
中村航按捺不住自己激動情緒，直接在維修站匯報著沈憶宸的進步或者說突破。
「過了12號彎進入長直道衝線，1分05秒009，憶宸君的進步速度要比在卡丁車學院還恐怖！」
當這個圈速數字的出現，維修站眾人第一時間沉默了。
他們都不知道為什麼會出現這樣的場景，沈憶宸短短時間內又經歷了怎樣的變化。
「宸，進站。」
馬夸特最先反應過來，通過無線電語音朝沈憶宸下達進站指令。
要知道超級卡丁車對身體的壓力遠大於125CC卡丁車，馬夸特嚴厲歸嚴厲，多年執掌賽事經驗讓他很清楚年輕車手體能極限在哪裡。
125CC硬抗下最多肌肉拉傷，超級卡丁車真能到傷筋動骨的程度。
另外沈憶宸賽道節奏基本上是跑兩圈推一圈，按照F1裡面的排位賽標準，一套新胎往往只能全速PUSH個兩三圈，抓地力就會突破臨界值下滑。
卡丁車由於車重特別輕，以及速度較慢的緣故，輪胎消耗速度自然遠低於F1。
可是沈憶宸已經連續跑了二十多圈，推了將近十圈，輪胎磨損估計已經超過臨界值。
目前速度已經達到令馬夸特滿意的程度，該到進站休息的時刻。
「馬夸特，我還想要推一圈。」
沈憶宸的答覆從耳機裡面響起，他覺得自己狀態正好。
「沒必要。」
馬夸特直接拒絕。
賽道上有些風險必須去冒，比如挑戰速度的極限。
有些危險卻毫無必要，比如輪胎抓地力過了峰值還去推圈速。
「最後一圈！」
說罷，沈憶宸就關閉了語音通話系統。
全力加速動態衝過起跑線，筑波賽道1號彎沈憶宸依然擦著護牆輪胎過去，不過這次是在他的可控範圍之內。
緊接著2號彎、3號彎，沈憶宸速度依然沒有放慢多少，並且做到了彎心前的循跡剎車，基本上跟賽道卡丁車紀錄走線完美重疊。
4號彎、5號彎……
幾乎每一個彎道，沈憶宸都改變自己之前的一些瑕疵跟缺點，就如同在這條賽道上開了幾年的老手那樣，極其絲滑地劃著名弧線過彎，展現出與之前截然不同的「統治力」！
中村航此刻已經有些不敢相信自己眼睛，他瘋狂對比著屏幕上的數據以及自己手中戰術板方案，然後逐條劃掉那些已經改正的問題。
沒有跳過去一條，沈憶宸如同機器自我糾錯一般，全部搞定！
「憶宸君這一圈，感覺要征服筑波賽道。」
中村航喃喃說出這句話，他都不知道沈憶宸怎麼做到的。
「至少能證明一點，憶宸君做了功課，對筑波賽道很熟悉。」
上杉彩月接過這句話，並且順帶看了馬夸特一眼。
薑還是老的辣，自己低估了沈憶宸，也偏見了馬夸特。
「等圈速出來再說吧。」
馬夸特雙手抱在胸前，語氣很淡定。
大半輩子的人生經驗，讓馬夸特很多時候看人很準。
沈憶宸在卡丁車學院那副努力鑽研賽道數據的認真模樣，靠裝是裝不出來的。
那條小賽道沈憶宸都如此認真，他怎麼可能忽視筑波賽道？
況且身為一名模擬器車手，馬夸特也不相信沈憶宸沒有跑過筑波賽道地圖，前面表現差勁一方面是對超級卡丁車不熟悉，另外一方面可能是正在融合虛擬與現實的差距。
馬夸特料想的沒問題，確實有這兩方面因素。
但真正的原因，在於沈憶宸沒有放空大腦。
之前的各種操作都是憑藉經驗跟本能來行動，如今他就像是一個剛入駕校的學員一樣，每個彎道都在腦海中提前思索著走線、操控步驟，來壓制自己之前很多壞習慣。
徹徹底底改變本能，並不是靠嘴說說而已，需要用行動來證明。
只是這種方式放在低級別卡丁車裡面還湊合，沈憶宸能憑藉自己本身紮實底子跟車技把速度推到極致！
如果放在高級別方程式甚至是F1裡面，超高車速以及車手之間攻防對決，電光火石之間就得做出判斷，壓根不可能有大腦思考的時間。
現在沈憶宸要做到的不僅僅是與自己年齡賽跑，還要與自己本能賽跑。
看看到底是賽車速度提升得快，還是自己修正學習得快。
或者換一種方式形容，所謂本能也不過是千百次操作駕駛形成的習慣，那麼自己可以用成千上萬次練習，去培養出全新的肌肉記憶。
沈憶宸不知道自己是不是天賦最高的車手。
但他能肯定在天賦同一水平下，自己能成為最努力的那個。
同等天賦，誰最努力，誰就是最強車手！
現實也證明了沈憶宸的判斷，當超級卡丁車衝過終點線的瞬間，1分03秒409的數字跳入眾人眼眸。
沈憶宸平了筑波賽道超級卡丁車最速記錄！
ps:各位大兄弟們，復活賽還沒有打完，明天記得追讀。