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第三百九十四章 三菱也要蹭熱度?

2024-12-30 11:16:09 作者: 別吃了就睡

  三菱公司也出來湊熱鬧,公開發表譴責:

  「目前三菱公司的自動駕駛技術也在全力研發當中,我們會發揮大何民族引以為豪的工匠精神,徹底實現真正的無人駕駛技術。」

  「我相信我們的堅持,也是對用戶安全負責的表現,畢竟,安全才是豪車的第一屬性。」

  「同時也希望某些公司不要將用戶當成小白鼠,目前的自動駕駛技術並不完善,還不能夠完全取代人類司機。」

  「一旦碰上複雜的路況,死啦死啦滴!!」

  看完他們這些評論,周大福微微皺眉。

  這些外資品牌,看來是真的急了。

  他們自己的新能源車賣得差,不管是在國內還是在他們本土,競爭優勢基本不存在了。

  如果不是政策保護,直接就能被國產車國打趴下了。

  現在竟然敢公然碰瓷風雷的無人駕駛技術,不知哪來的勇氣。

  林冬隨意瀏覽一下標題,覺得自己沒有去霧都的必要了。

  「老闆,你看,BBA和日企的官博基本都不看好無人出租,說白了,就是風雷和蘿蔔快跑公司聯手作秀而已……」

  周大福沒有理會他,心裡想著:

  「這個林冬是不是以為自己是哈佛畢業,看不起國產技術啊?」

  「又或者整天泡在實驗室里,沒有關注市場動向,怎麼現在各大車企什麼情況,他好像一點都不了解的樣子。」

  不過,他沒有方面說出口。

  而這時,網友們也很快發現了這幾家品牌的發言,紛紛在評論區留言。

  「BBA在國內市場,銷量下降幅度接近腰斬,竟然還有臉出來指點國產之光,哪來的勇氣??」

  「還有那三菱,一家做假公司,還工匠精神,我看是躬匠精神吧!!」

  

  「呵呵,他們自己的自動駕駛技術達到L2級都勉強,離上路的L3差得老遠,居然敢說快實現L4級??」

  「笑死,說什麼風雷的無人駕駛技術安全性不夠,純粹就是吃不到葡萄說葡萄酸而已。」

  「我記得有一家開通L2級別的自動駕駛軟體包,就要兩萬八是哪家來的?!」

  「BBA現在比就是個屁,當初也就是吃了時代紅利,進入國內市場這幾十年,躺著賺錢,都把這當成是目家後花園了,減配、提價一條龍、出店概不負責,韭菜割的那叫一個溜。」

  「自己不努力更新技術,還看不得別人好了是吧?一群雜牌車!!」

  「其實就是智商不夠,沒跟上時代步伐,這幾年國產車發展太快了,這些外資品牌明顯奧特了……」

  「現在風雷和蘿蔔快跑聯合推出無人出租,還是在霧都這補交通情況極其複雜的城市,說明他們對自己的實力非常有信心,BBA他們自己的自動駕駛技術基本都只有L2級,當然理解不了這麼高深得技術了。」

  看到這裡,周大福心裡非常欣慰,看來國人已經覺醒,群眾的眼睛還是雪亮的。

  誰坑,誰牛,心裡都門兒清,不會被輕易帶節奏。

  林冬看剛到周大福沒有理自己,也跟著一路看完了網友的評論。

  一開始他不以為然,可是看到後來臉色越來越難看。

  看著網友們都在吐槽這些BBA外資品牌如何落伍,如何坑人。

  林冬也懵了。

  這是怎麼回事?

  BBA怎麼現在風評變得這麼差了??

  「你看到網友的評論,有什麼感想?」

  周大福本來想教育他幾句,要他別以為認識幾個BBA的高管就沾沾自喜。

  現在BBA在國人的眼中,還真不如國產。

  結果看到林冬臉蒼白色,冷汗直冒的樣子,也知道對方心裡難受。

  語氣頓時緩和不少。

  「老闆,是我淺薄了。」

  林冬一改之前的態度,主動承認了錯誤。

  「知道就好,霧都蘿蔔快跑過兩天就上線,你就辛苦一下去實地體驗一番,看看能否偷學點技術回來,完善我們自己的智駕系統。」

  周大福笑著吩咐道。


  「好。」

  林冬連忙點頭答應。

  這時候。

  他的手機上有發來三菱官博發來的信息。

  「抱歉,之前由於員工操作失誤,我代表三菱公司向華國用戶深表歉意。

  「從現在開始,購買三菱汽車新車的用戶,可以免費領取福島核電站特製玻璃水一瓶。」

  周大福看到這一條信息,忍不住笑了:

  「這小鬼子還挺精,看似道歉,實則是給自己的新車打GG。」

  「三菱一直不都是這個尿性嗎,出了事就道歉,這次算是多了點誠意,送玻璃水了。」

  林冬鄙夷道。

  ……

  三菱總部。

  總裁辦公室。

  山本一郎此時坐在首位,大屏幕上,正是他親手操作的兩條官博。

  前面瘋狂diss「無人出租」,引來一波華國黑粉狂噴,然後由他發布促銷消息,拉一下風評,蹭蹭熱度。

  目前來說效果還不錯,就是這種營銷手法,看上去有點撈,而且明眼人一眼都能看出來。

  不過這都不重要,只要增加曝光度,黑紅也是紅!!

  「怎麼樣老闆,我的這個營銷策略還不錯吧??」

  提出營銷方案的正是他的助理,龜田君。

  此刻,他一臉諂媚的看著山本一郎。

  「喲西。」

  山本一郎其實對於這次的營銷並不是很滿意,因為太虧了。

  換向說話,每賣出一台車,他們的營業頓相比之前就要少兩塊錢。

  賣山去一千台,就少了兩千塊錢。

  要知道。

  三菱最多的時候,一年能賣出去近萬台車。

  每台少兩塊錢,對於少賺就是虧的山本一郎來說,他的心簡直在滴血。

  但是現在不降價又不行。

  因為三菱汽車因為數據做假事件,口碑驟降,銷量日益低迷。

  一開始,三菱的高層都認為,這只是短暫的市場調整。

  等消費者把做假這件事忘記得差不多了,銷量就能起來了。

  可不曾想隨著華國新能源崛起之後,這種情況非但沒有好轉,反而愈發嚴重了。




  好不容易逮住一波熱點,山本一郎才不得不出此下策,選擇蹭一波風雷的熱度。

  「嗯?」

  他剛準備繼續商討下一步事宜時,就突然發現事情有些不妙。

  自己發的這條官博,評論區的風向不太對。

  ……


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