第121章模板預置，縮時鏈路
戈壁試驗進入第三階段攻堅。
經過無人底盤偵察引導栓動狙、無人引導榴彈覆蓋兩輪實彈驗證，狸貓全隊徹底摸清了2006年試驗級無人體系的兩極短板：
第一，裝置先天精度有限，存在固有座標、風場誤差；
第二，人工查表、手工解算、逐條核對資料流程繁瑣、耗時冗長，靜態目標尚可勝任，動態目標完全跟不上位移節奏。
精度短板，已經用「狙擊榴面殺傷容錯」解決大半。
剩下最後一塊、也是最致命的短板——鏈路反應太慢。
這也是老馬現階段重點攻堅的核心課題，更是未來整套空地無人體系能否落地實戰的基礎。
清晨例會，老馬攤開厚厚一疊試驗台帳、彈道記錄表、歷次彈著偏差資料。
「之前我們所有失誤，歸根到底一句話：機器找得快，人算得太慢。」
「無人車抵近、採集座標、中繼回傳，全程幾十秒完成。但我們人工翻射表、逐項修正溫壓、估算風偏、微調諸元，最快也要一分半以上。」
「戰場上，一分半，步兵能轉移、車組能撤離、陣地能隱蔽。偵察資料還沒用，目標已經失效。」
何紅濤點頭補充：「我們現在的硬體，2006年沒有機載自動彈道解算模組，沒有單兵火控終端，不可能一步到位智慧化。只能在人工流程上極限摳速度。」
成才向前一步，遞上自己整理的方案：「隊長，我結合這兩個月戈壁氣候、本場彈道偏差、一千至一千五百米常用射程資料，做了戈壁固定彈道引數模板。」
「把常態氣壓、平均風沙側風、常規下墜偏差全部預置歸類。以後同距離、同地形、同氣候環境，不用每次從零查表計算，直接套用模板，只做微量修正。」
這個思路，完全貼合2006技術水平——
不靠電子智慧升級，靠戰術資料積累、人工模板化、流程極簡提速。
沒有超時代黑科技，卻是一線特戰最實用、最硬核的戰法疊代。
老馬看過方案，當即拍板：「落地試行。」
當日試驗科目重新調整，不再反覆測試極限射程與精度，全部圍繞縮時、提速、實戰化鏈路展開。
試驗流程重構為：
無人平台抵近偵察→中繼回傳區域座標→射手調取預置彈道模板→微量環境修正→直接擊發。
二隊全員主控無人平台操作與資料對接；
三隊專職記錄模板適配誤差、分類歸檔；
一隊負責模擬戰場敵情動態、穿插抵近、模擬目標轉移速度，倒逼鏈路提速。
首輪測試，效果立竿見影。
原先一分四十秒的完整鏈路，壓縮到五十八秒。
雖然依舊達不到瞬時打擊的程度，但速度直接翻倍，足以應對慢速機動目標、臨時集結陣地、固定火力點。
實彈開火驗證。
一千三百米窪地固定靶，套用模板微調修正，QLB06榴彈兩發全部落於目標三米內殺傷核心區。
隨後開啟慢速機動靶模擬。
人工牽引人形靶勻速橫向位移，模擬敵班組換防、陣地轉移。
得益於鏈路大幅提速，目標位移誤差被壓縮到極小，榴彈落區依舊能覆蓋目標行進路線，實現攔阻覆蓋打擊。
觀測組高聲匯報：「落區前置精準，破片完全覆蓋機動軌跡！有效毀傷！」
全隊士氣大振。
但老馬依舊冷靜，當場點出新體系的邊界與上限，為後續大綱劇情埋下伏筆。
「模板提速，是人工經驗的極致壓榨，不是體系成熟。」
「第一，模板只適配戈壁本場環境，換山地、叢林、丘陵、沿海，引數全部作廢，需要重新積累資料庫。」
「第二，依舊無法對抗快速機動、車輛突進、緊急撤離的高速目標。」
「第三，當前只有單車、單機、單鏈路，一旦未來多無人平台編組、多空域分層偵察、多目標同時鎖定，人工模板會徹底跟不上資料量。」
一句話鋪墊出大綱後續核心：單平台試驗成熟→多平台組網瓶頸→運七大型空中母機統籌剛需。
試驗間隙，老馬正式敲定狸貓永久梯隊定崗，徹底固化訓練分工，完全對齊第四卷大綱規劃：
「一隊：極致人機突擊、高危抵近接管、近戰破襲，保留傳統特戰絕對硬實力。」
「二隊：無人裝備戰法研發、資料鏈路最佳化、遠端火力引導、感測體系疊代，專職『戰法開荒』。」
「三隊：後備操作梯隊、資料歸檔、裝置基礎運維、戰法復刻普及，負責整套體系傳承與複製。」
自此，狸貓不再是單一突擊特戰小隊。
突擊、研發、儲備，三線梯隊體系徹底成型。
傍晚覆盤，風沙漫過試驗場。
59式、63式無人底盤靜靜停靠場區，長空一號靶機中繼完成今日最後一次空域值守降落。
單層、單鏈、人工輔助的初代無人特戰體系，今日徹底打磨完成、穩定可用。
但老馬望著遠方天際，心裡清楚。
初代體系，只是敲門磚。
大綱預定的下一步——
運七改裝大型有人空中母機進場、多層空域組網、多無人平台協同、全域資料統籌、衛星鏈路驗證，才是真正改變全軍特戰規則的重頭戲。
戈壁的淺層試驗，已經走到盡頭。
真正的體系變革，即將開篇。