回到香港之後，陸長青把自己關在辦公室里整整三天。
他想了很久，想明白了一件事。
輸給阿迪達斯，不是輸在錢上，是輸在產品上。
大運的鞋不差，可跟阿迪達斯比，還差那麼一口氣。
那口氣，叫工藝。
他把黃師傅叫來，商量關於提升大運產品工藝的問題。
「黃師傅，咱們的鞋要重新做。」
黃師傅愣了一下：「重新做？怎麼做？」
陸長青從抽屜里拿出一沓紙，上面是他這幾天寫的筆記。
「籃球鞋、跑步鞋、休閒鞋、豆豆鞋，每一款都要用最好的工藝。籃球鞋用冷粘加碳纖維，跑步鞋用注塑加超臨界發泡，休閒鞋用硫化，豆豆鞋用全攀，一樣一樣來，不急。」
黃師傅接過筆記，看了一遍，眼睛亮了。
「陸老闆，這些工藝我在日本和德國都學過，可咱們的機器跟不上。」
陸長青說：「機器跟不上就換，從日本、德國進口最好的機器，多少錢都買。」
黃師傅點點頭，轉身去安排了。
一個月後，新機器到了。
車間裡擺滿了從日本和德國進口的設備，有自動化鐳射切割機，有數控車床，有超臨界發泡機，有硫化罐，有冷粘壓機，有拉力測試機，有耐磨測試機，有耐折測試機。
工人們圍著看，嘖嘖稱奇。
李鐵錘蹲在一台鐳射切割機前面，伸手摸了摸，問黃師傅：「這玩意兒真能切皮革？」
黃師傅說：「能，比人切得還准，誤差不到一毫米。」
李鐵錘咂咂嘴：「乖乖，比我的手還准。」
籃球鞋的生產，從設計與打版開始。
黃師傅先畫草圖，再建模型，然後製作紙版，精確拆分每一個部件。
鞋面用什麼材料，鞋底用什麼材料，鞋墊用什麼材料，一樣一樣確認。
圖紙確認之後，進入裁切環節。
自動化鐳射切割機啟動，雷射束在皮革和網布上划過，切口整齊，邊緣光滑，比人工裁切快了幾十倍。
裁好的部件送到車縫工位，女工們踩著縫紉機，把鞋面拼接起來。
車縫之後是熱壓，高溫讓鞋面定型，線條流暢，沒有褶皺。
然後是編織，鞋舌和鞋幫的編織工藝讓鞋子更貼合腳型。
鞋面做好之後，套上鞋楦，放進高溫蒸汽箱裡定型。
蒸汽的溫度和濕度都經過精密計算，出來的鞋面形狀規整，不會變形。
鞋底的製作更複雜。
中底用的是超臨界發泡材料，放進發泡機里，高溫高壓下，材料膨脹，形成無數微小的氣泡，輕，軟，有彈性。
外底用的是天然橡膠，通過注塑機注入模具，硫化罐里高溫高壓處理，出來的鞋底柔軟防滑，耐磨耐用。
關鍵部位如足弓，黃師傅加了一塊碳纖維抗扭片，薄薄一片，輕得像紙，可強度比鋼鐵還高。
中底和外底貼合之後，進入成型組裝環節。
大運籃球鞋用的是冷粘工藝，鞋底與鞋面塗上特製的膠水，烘乾活化，然後用壓機強力貼合，壓力精確到公斤，時間精確到秒。
壓出來的鞋子，鞋底與鞋面嚴絲合縫，看不出膠水的痕跡。
最後是後段檢驗。
拉力測試機夾住鞋底和鞋面，用力拉扯，測試膠合的牢固度。
耐磨測試機把鞋底按在砂輪上，高速旋轉，模擬幾個月的磨損。
耐折測試機把鞋子反覆摺疊，測試鞋面的抗疲勞性。
每一雙鞋都要經過這三道測試，合格了才能包裝出廠。
不合格的，拆了重做。
第一批籃球鞋做出來的時候，陸長青親自試了。
他穿上鞋，在車間裡跑了幾圈，又跳了跳，彎了彎腰，滿意地點點頭。
李鐵錘也試了，穿上籃球鞋打了半場球，回來的時候咧嘴笑了：「教官，這鞋比我以前穿的任何一雙都好，鞋底有彈性，跑起來不累，腳踝包裹得好，不怕扭。」
劉山鷹試了跑步鞋，跑了兩公里，說鞋底軟，膝蓋不疼。
孫灰狼試了休閒鞋，穿著去旺角逛了一圈，回來的時候腳不酸不疼。
趙岩石試了豆豆鞋，穿著開車去送貨，說腳不累，油門踩得穩。
跑步鞋用的是注塑工藝，中底是超臨界發泡，輕，彈，緩震好。
外底是耐磨橡膠，抓地力強，濕滑路面也不打滑。
休閒鞋用的是硫化工藝，鞋底柔軟防滑，走路舒服，適合日常穿。
豆豆鞋用的是全攀工藝，鞋麵包覆中底，鞋底是橡膠粒，開車不滑腳，在辦公室穿也合適。
四款鞋，四種工藝，每一種都做到了極致。
陸長青把樣品寄給了歐洲的幾個足球俱樂部，免費讓他們試穿。
一個德甲俱樂部的隊長穿了之後打電話來，說這鞋比他穿過的任何一雙都舒服。
一個法甲俱樂部的主教練打電話來，說鞋底抓地力強，急停不滑，腳踝保護得好。
還有一個意甲俱樂部的球星說，願意穿大運的鞋比賽，不要代言費，只要鞋。
陸長青把這些反饋整理成冊，寄給了國際奧委會。
國際奧委會的人看了，沉默了很久。
他們打電話給陸長青：「陸先生，你們的產品進步很大，下一屆奧運會的贊助，我們會認真考慮大運。」
陸長青說：「謝謝，我們等著。」
消息傳到阿迪達斯，他們的歐洲區總裁冷笑一聲：「香港人做鞋？能做出什麼好東西？」
可他的手下不這麼看。
他們買了幾雙大運籃球鞋回去測試，測試結果讓他們沉默了。
拉力測試，大運的鞋比阿迪達斯高百分之十。
耐磨測試，高百分之十五。
耐折測試，高百分之二十。
他們不敢把報告給總裁看，偷偷藏起來了。
大運的籃球鞋在香港上市了，定價十九塊九一雙，比阿迪達斯便宜一半，可質量不差。
年輕人紛紛去長青超市購買，有人說：「大運的鞋比阿迪達斯舒服。」
有人說：「大運的鞋便宜，耐穿。」
大運跑步鞋也上市了，定價十四塊九一雙，跑步愛好者買了，說鞋底有彈性，跑起來不累。
大運休閒鞋定價九塊九一雙，老百姓買了，說走路舒服，不磨腳。
大運豆豆鞋定價七塊九一雙，司機買了，說開車不滑腳，油門踩得穩。
四款鞋，四個價位，四種人群，覆蓋了從運動員到普通百姓的全部市場。
大運鞋的銷量翻了三倍，工廠的生產線加到一百五十條，工人增加到一萬五千多人，廠房擴了六十倍。
李鐵錘有一次跟陸長青說：「教官，咱們的鞋賣得這麼好，阿迪達斯會不會眼紅？」
陸長青說：「眼紅也沒用，他們的鞋沒咱們的好，還比咱們貴。」
李鐵錘咧嘴笑了：「那咱們下一屆世界盃能拿下贊助嗎？」
陸長青說：「能，本屆來不及了，下一屆他們會求著咱們簽合同。」
香港的報紙寫了一篇報導，標題是「大運——從旺角走向世界的香港品牌」，副標題是「一雙籃球鞋背後的五大工藝」。
記者採訪了陸長青，陸長青籠統介紹一些。
設計與打版，鞋面製作，鞋底製作，成型組裝，後段檢驗。
記者聽得入神，回去寫了一篇長文，詳細介紹了大運籃球鞋的生產過程。
文章登出來之後，老百姓對大運鞋更信任了。
大運的招牌在旺角街頭亮著，霓虹燈下人來人往。
長青超市的門口排著長隊，大運鞋的貨架空了又補，補了又空。
銀河高定的預約排到了明年。