李學文這邊沒問題後，新京飛機製造廠立刻全面整理試飛台帳，結構圖紙，工時成本報表和零部件可靠性測試報告，正式向蘭芳航空委員會提交定型驗收申請。
一周後，新京軍用機場按照最高保密規格，秘密進行了空軍最新型號主力戰機的驗收工作。
新戰機裝備了兩門7.92毫米MG17機頭機槍，兩門20毫米機炮，機翼布局規整，彈藥管路簡潔順暢，拆裝維護無需拆解機身蒙皮，標配了飛行員後背防彈裝甲，封閉式自封油箱。
在上午的靜調驗收中，所有項目全部達標，沒有任何結構性缺陷，工藝瑕疵和安全隱患。
下午的空中實測試飛中，試飛員按照驗收科目，依次完成低空極速衝刺，中高度平飛，緊急躍升，俯衝加速，起落架收放，機動規避，穩態盤旋全套科目。
地面觀測點的儀器實時記錄數據顯示，所有核心參數全部達標，部分低空機動加速數據甚至小幅超出設計預期。
同時，試飛也精準印證了此前的短板：戰機在4000米以下空域，動力澎湃，加速迅猛，俯衝性能優異。六千米以下的空域，各類性能出現了小幅度的衰減。
超過6000米後，一級增壓器動力衰減明顯，爬升與極速大幅下滑，高空機動性能疲軟，水平持續盤旋能力，確實中等幅度弱於原版He-112。
試飛落地後，試飛員第一時間給出評價：「低空手感極佳，響應迅速，加速暴力，抗顛簸，容錯率高，簡易跑道起降毫無壓力，非常適配前線野戰機場。」
「唯一不足就是高空乏力，低速狗斗不占優，是一款優缺點極其鮮明的中低空戰機。」
雖然有些缺陷，但是數據結論已經夠讓航空委員會滿意的了。
自產了國際上先進的下單翼全金屬戰鬥機，而且數據還不錯，處於中等偏上的梯次已經夠可以了，還要什麼自行車？
經過一下午的開會討論，劉如秀宣布最終結果：
「經靜態核驗，動態試飛，戰術實戰推演綜合評定，編號001號戰鬥機，結構可靠，性能達標，維護簡便，量產性優異，符合空軍主戰裝備列裝標準，准予定型，合格驗收」
話音落下，包括王助，軍方，委員會在內的所有人，全都激動的鼓起了掌。
等待掌聲停歇後，王助走到劉如秀面前，激動的說道：「夫人，如今戰機還沒正式的軍方制式命名，您給取個名字吧」
此話一出，其他人也紛紛開口，讓劉如秀給蘭芳的新主力戰力取名字。
同樣在一旁的李學文，聽到王助竟然把命名權給到了劉如秀，臉色瞬間黑了下來。
搞什麼？
難道不知道我李某人愛取名字嗎？
新戰機的名字我都想好了，就打算等驗收通過以後，你們勸一勸然後再對外公布，現在搞得，他李某人也不好上趕著說自己苦思冥想的「學」式戰鬥機了。
「我來取？這合適嗎？新式戰機是王總工的心血，還是由王總工來吧」劉如秀又不是李學文那樣的取名狂，連個步槍都要叫成學文式，面對王助的提議，連忙擺手拒絕。
王助繼續勸道：「夫人，這架飛機的設計雖然是我帶的頭，但是蘭芳的航空工業是您一手成立的，您不來命名，誰有資格？」
旁邊幾個航空委員會的也連聲附和：「是啊夫人，您就取一個吧。」
聽著眾人的勸說，劉如秀想了想，終於鬆了口：「好吧，那我取一個，不過醜話說在前頭，取了名字你們不許嫌土。」
眾人全都露出了善意的笑容。
「阿美莉卡海軍偏愛猛獸，陸航偏愛字母加數字，蘇俄只有字母數字，倭寇陸航則是編號加數字」
說到這裡，劉如秀頓了頓，笑著說道：「我華人自古崇尚猛禽，鷹隼搏兔，一擊必殺，既有速度，又有力量，這是我們華人第一款自產制式戰鬥機，理應取一個能夠代表華人氣魄的名字。」
「就叫它......隼式戰鬥機吧，《說文》里有言：隼，鷹之搏也，先秦把隼看作迅疾果敢的象徵，用作戰機名號最為妥當」
隨著劉如秀的話音落下，現場頓時叫好聲一片。
「游隼天下廣布，古今武人皆認它為迅銳之禽，夫人名字起得好啊」
「正是，以隼為名，不止是效仿西洋人的動物命名，更是取咱們華夏自古尚武之意。」
相比於其他人對於這個名字的讚賞，李學文則是表情相當古怪。
隼式戰鬥機？
小鬼子那邊也有一個叫隼的戰鬥機。
不過無所謂了，小鬼子的那款戰機如今還在研發中，小鬼子自己應該都還沒有敲定名字呢，用在自家主力戰機上就用了。
名字這玩意，誰先說就是誰的。
「名字既然定為了隼，那型號就定為LH—1吧，L代表蘭芳，H既代表戰鬥機，也代表蘭芳對於He 112這架原型機的感謝」
劉如秀說完以後，眼見沒有反對意見，於是把驗收文件翻到最後一頁，在「型號名稱」一欄里，用鋼筆寫下了：LH—1隼式戰鬥機。
王助接過文件，看著那兩個字，眼眶微微發紅。
兩年半了，從圖紙到樣機，從試飛到定型，中間多少次的返工，爭論，加班，都在這一刻定格成了兩行墨跡。
把文件小心翼翼地收好，交給身旁的技術助手：「歸檔，隼式戰鬥機定型文件，正式封存」
原型機定型後，不是能立刻交付的。
定型只是拿到可以量產的許可，還要走試生產，工裝校準，小批量下線，出廠試飛，單機驗收，才會正式交付部隊。
在開始生產後，蘭芳飛機製造廠立刻停掉了現有的P.11b戰鬥機生產，全力生產隼式戰鬥機。
兩個半月後，八月三十日這天，蘭芳的第一架量產隼式戰鬥機正式交付部隊。