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第96章 古代出行太兇險,百姓直呼還是走路穩!

2026-07-08 17:20:03 作者: 摩訶婆羅

  【宋江聽到這話,哪裡還不知道,自己遇到劫匪了。

  可是船已經到了江心,想跑也沒地方跑。

  板刀面的意思就是,直接拿刀剁吧死你,餛飩是把你衣服扒光,丟到水裡面淹死。

  宋江都準備說我愛吃餛飩了,幸好混江龍李俊及時趕到,這才救下了他一條小命。】

  集市上的百姓們笑過之後,發出陣陣驚嘆。

  「我的老天爺,這宋江真是命大,這種絕境都能大難不死。」

  「要是換成個普通人,那可真是叫天天不應,叫地地不靈了。」

  「這坐車坐船都太危險了,咱們還是走路吧,走路總行了吧?」

  貨郎聽見這話,嗤笑出聲,「走路?幾十上百里的山路,你走一個試試。」

  「更別說路上還有大江大河攔著,你還能游過去不成。」

  「人家就是吃定你,只能上他們的車,不然他們搶誰去?」

  「難啊……」

  眾人一陣長吁短嘆,感覺出遠門也太難了。

  路上不僅有豺狼虎豹,各種山賊劫匪,也夠普通人喝上一壺。

  就在眾人嘆息之際,忽的有道聲音傳出。

  「那那些地主老爺呢?他們出門也這樣?」

  這問題一出,周圍人全扭過頭,齊齊盯著貨郎。

  貨郎臉皮動了動。

  他掀開獨輪車上搭著的那塊白布,二話不說,把貨全露了出來。

  眾人會意,掏錢的掏錢,拿貨的拿貨。

  沒多大會兒功夫,獨輪車上的貨就空了一半。

  貨郎把銅板揣進懷裡,眉頭舒展開來,這才接著說。

  

  「要說那些地主士紳,人家出門有官府發的通關文牒,可以走官道、坐官船。」

  「那些毛賊有十個膽子,也不敢去劫官道上的車馬。」

  聽到這裡,百姓們紛紛露出羨慕的神態。

  有錢有勢就是好,連土匪都要繞著走。

  【車船說完了,接下來就是店。

  這個從古至今都沒消失,那就是黑店。

  最有名的就是水滸里的十字坡,母夜叉孫二娘開的包子鋪。

  有道是:大樹十字坡,客人哪裡都是過。肥的切做饅頭餡,瘦的卻把去填河。

  你看人家開個店,都不帶進貨的,來的都是客,來的也是貨。

  當然這種要人命的黑店,在古代其實也不算多。

  畢竟鬧出人命是大案,官府肯定要追查。

  常規黑店是利用偏僻位置坐地起價,然後動用武力,讓你不得不高價購買。】

  聽到這裡,陸離忍不住吐槽。

  「這不就是現在的旅遊景點嗎?和黑店也沒啥區別。」

  上次寒假他去麗江古城,里密密麻麻全是人,走道上跟下餃子似的。

  服務態度更是差得離譜,問個路都愛答不理的。

  物價無比逆天,隨便進個小店,人均消費直逼魔都。

  辛辛苦苦跑那麼遠,結果什麼都沒玩到,還受了一肚子的氣。

  【車船店說完了,接著就是腳行,就是過去搬運工這個群體。

  這種以體力勞動為主的行當,最容易抱團,形成類似漕幫的組織。

  而在缺乏有效監管的古代,監守自盜、串通劫匪就成了家常便飯。

  遠的咱不說,《水滸傳》里的智取生辰綱,不就是晁蓋假扮腳行給劫了嗎?】

  「生辰綱?」

  宋徽宗趙佶聽到這個名字,神色有些莫名。

  生辰綱他知道,蔡京每年收的壽禮嘛,不是什麼新鮮事。

  但趙佶不明白的是,一個鄉野評書怎麼會提到這東西?

  天幕之前放的野史段子,大多是編派前朝的,怎麼這次編到自己頭上了?

  那豈不是說明,這本書寫的其實是宋朝?

  趙佶頓時有些惱火,倒不是因為蔡京收生辰綱,而是這件事被天幕講了出來。


  豈不是說明這件醜聞,已經成了民間茶餘飯後的談資。

  蔡京可是當朝太師,丟的是宋朝的臉!

  趙佶盯著天幕片刻,然後轉頭看向旁邊的內侍。

  「去查查這是哪個書坊刻的本子,找出來——」

  「朕也想看看,這書里還編排了朕大宋多少事。」

  【最後便是牙行,其實就是今天說的中介、經紀人。

  從秦漢時期開始,直到清朝末年,牙行都一直存在。

  賣房子、賣地、賣牲口、賣人——全都有牙行的身影。

  而牙行是吃信息差的那幫人,這就導致牙行為了利益最大化,經常從中作梗,坑蒙拐騙無所不用其極。

  普通百姓出門在外,要是遇上心黑的牙行,連底褲都能被扒乾淨。】

  「真是不容易啊……」

  李世民捏著眉心,百姓出趟遠門,竟要面臨如此多的艱險。

  但要說其中原因,在場所有人都心知肚明。

  朝廷的管理能力,基本上只能覆蓋官道附近。

  官府力量覆蓋不到的地方,自然會滋生出這些民間團體。

  百姓想要活下去,想要出門辦事,就只能依賴他們。

  想到這裡,李世民是愈發好奇,後世是怎麼解決這個問題的?

  難不成真把路給修到天邊去?

  「克明,如今我大唐的道路,是何等情形?」

  李世民想了想,還是開口問了。

  杜如晦一時語塞,在手冊里快速翻了幾頁,勉強給出答覆。

  「據去歲戶部與工部合帳,及各地州府歲計所載,官道約能連通天下三成。」

  「其餘地方多為前朝舊路,勉強還能使用。」

  「至於民間鄉野的土路……臣慚愧,暫且不知。」

  文臣們集體沉默,他們當然知道修路的好處,但大唐沒有那能力啊。

  路不是說修好了,就能一直使用,還需要不斷的維護。

  光是維持現有官道不垮塌,就已經讓戶部叫苦不迭。

  再想擴建,國庫根本支撐不住。

  李世民自然也明白,想起後世那些平坦的公路,聲音略帶幾分惆悵。

  「天幕若能如提點玻璃製法般,將修路的辦法告知一二,那該有多好。」

  眾人面面相覷,都露出了同樣的神情。

  誰不盼著呢?

  要是能把修路的成本降下來,那簡直比黃金還要寶貴!

  不僅是李世民等人,朱棣也是露出相同的表情。

  而且他主持過遷都,對修路的艱難,有著更為切身的體會。

  從南京到北京,橫跨半個中原的馳道,幾乎是把國庫掏空。

  並且在這個基礎上,還增加驛馬和驛卒,確保政令能下達到全國。

  整套系統建起來之後,朱棣才體會到——修路費錢,養路更費錢。

  特別是春天化凍和秋天暴雨過後,路面都要大修一次。

  遷都北京,糧草轉運,北征蒙古,哪一樣不被這破路拖後腿!

  「後世發展這麼多年,應該能有更好的法子吧?」

  朱棣想起後世那黑黝黝的大道,興奮的直搓手。

  能在城池裡大規模鋪設,說明成本絕不會太高。

  要是大明有這東西,還用得著為道路發愁嗎?

  「來人!」朱棣大喝一聲。

  「讓工部召集天下能工巧匠,好好研究後世的道路,究竟是用什麼材料製成。」

  「朕給你們半年時間,若是弄不出來,提頭來見!」

  剛剛趕來的工部尚書:???

  我研究瀝青?真的假的?


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