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第518章 車門外層用C1車刀鋼,內層用T1彈簧鋼

2026-10-08 11:42:46 作者: 向前沖一二三

  葉翁強把車停在停車場靠里的位置,熄了火,轉頭對徐鐵生說:「周總在核心區那邊,我打過電話了,等十來分鐘。」

  徐鐵生點了點頭,推開車門下去。

  停車場不小,停著十幾台車,以商務車和皮卡為主,靠牆的位置停著幾台叉車和一台灑水車。

  徐鐵生繞著那輛M9走了一圈,步子不快,目光從車頭掃到車尾,又從車尾兜回來。

  增程版的,車長五米出頭,整備質量兩噸多。他蹲下去看了一眼底盤高度,又伸手按了按引擎蓋邊緣的鈑金厚度。

  他站起來,往後退了兩步,目測了一下前後懸的長度,心裡已經有了一個大概的改裝框架。

  等他看完一圈回到車頭旁邊,葉翁強在旁邊說了一句:「周總出來了。」

  徐鐵生直起身,一個穿著深藍色工裝的男人走了過來

  年紀不大,三十出頭,身材中等偏上,算得上帥氣,但他身上沒有徐鐵生想像中的那種「貴氣」。

  他看起來像一個項目經理,或者一個剛下實驗室的技術員。

  周開飛在他面前站定,伸出手:「徐師傅。」

  「周總。」

  兩人握了一下手,他的手勁比徐鐵生預想的要大一些。

  「怎麼樣?這車可以改嗎?」周開飛問。

  「底子不錯。」徐鐵生說,「我剛才看了一圈,大致有幾個思路。」

  「你說。」

  徐鐵生走到車頭側面,用手指了指前輪後方的位置。

  「這裡是整車最關鍵的吸能區。原廠設計是潰縮結構,但潰縮方向是向後的,如果遇到側前方撞擊,能量會往乘員艙傳導。加裝一套高強鋼防撞梁,把撞擊力引導到副車架和門檻樑上,能分擔掉一部分衝擊。」

  他又指了指車門。

  

  「四個車門的防彈鋼板,常規做法是在門板內側貼一層裝甲鋼。但裝甲鋼的問題是硬度高、韌性低,子彈打上來不會穿透,但背面會崩裂,崩出來的碎片能傷人。」

  周開飛接了一句:「這我知道,反坦克武器用的破甲彈,穿透之後靠高速金屬射流和崩落的碎片殺傷裡面的人。」

  徐鐵生看了他一眼,點了一下頭,懂一些,但不算多。

  「底盤也要加固。」他蹲下來,拍了拍車底的位置,「原廠懸掛的彈簧和減震器是按日常路況設計的,增重三四百公斤之後,過彎側傾和剎車點頭會明顯加重。彈簧必須換,減震器也要重新匹配。」

  他站起來,看著周開飛。

  「還有一點很重要,車重本身就是防護。哪怕不加裝任何裝甲,光是自重增加三四百公斤,對抗撞擊的能力就會提升一個檔次。現在的電車有個好處,在不追求加速性能的前提下,動力都是富餘的。增加重量主要影響續航,動力影響不大,剎車和懸掛強化就行。」

  「有件事我得提前跟你說清楚,」周開飛說,「我們廠生產的特型鋼材,不能熱焊接,焊接部分性能會退化成普通鋼材。」

  徐鐵生愣了一下:「不能焊接?」

  「對,焊完之後,焊縫周邊的熱影響區會失去原來的性能,退化成普通鋼材。如果要拼接,只能用螺栓或者鉚接,或者冷壓工藝。」

  徐鐵生想了想:「門板內側可以用螺栓固定,防撞梁和副車架的連接也可以用鉚接。但有些地方,比如門檻梁和B柱的連接,原廠是焊接的,如果不能用焊接,就只能做結構件替換。」

  「可以做結構件替換。」周開飛說,「我們自己都能做。」

  他往前走了一步,站到車門旁邊,伸手在車窗上比劃了一下。

  「車門我有個想法。外層用C1車刀鋼,2-3毫米厚,硬度高,抗穿透能力強。內層用T1彈簧鋼,2毫米厚,韌性好,吸收衝擊能量強,變形冗餘高。」

  他用手在車門的輪廓上劃了兩道線,像是在描一個剖面的形狀。

  「外層硬,子彈打上來不會穿透。內層韌,吸收衝擊,就算外層崩裂,碎片也會被內層擋住,不會飛進乘員艙。」

  徐鐵生聽著,沒有打斷。

  「C1車刀鋼的硬度是HRC65,KIC45也不算差。T1彈簧鋼的抗拉強度是2450MPa。」周開飛說,「這兩種材料我手上都有現成的,厚度規格也是現成的。」


  他收回手,看著徐鐵生。

  「你回去算一下,這種複合結構能不能滿足防彈防爆的要求,如果行,我們就按這個方向走。」

  徐鐵生沒有立刻回應。他站在原地,把周開飛剛才說的那番話在腦子裡過了一遍。

  外層C1,內層T1,中間加緩衝層。

  他做防彈車十幾年,第一次聽到有人把「車刀鋼」和「彈簧鋼」這兩個詞放在同一個車門結構里。

  這兩種材料的性能數據他今天已經見過了,如果真能做成複合板,防彈效果大概率比他現在用的裝甲鋼好得多。

  看來這個人是真的懂。

  「你這個思路,我回去可以做幾組對比測試。」徐鐵生說,「把複合板和常規裝甲板放在同一個測試台上,打同樣的彈種,看背面的崩裂情況。」

  「可以。」周開飛說,「測試的費用你不用管,我來安排。」

  他說完這句,轉過頭,看了一眼站在旁邊的葉翁強。

  「小葉。」

  「周總。」

  「這個事你去立個項目。」周開飛說,「項目名稱就寫:C1車刀鋼和T1彈簧鋼對車輛改造的適用性研究。」

  葉翁強手裡拿著一個本子,已經記了幾筆,聽到這句話,筆停了一下。

  「以科研項目的形式?」葉翁強問。

  「對。走科研經費。」周開飛說,「包括材料採購、測試費用、外協勞務,全部從這個項目里出。」

  葉翁強點了點頭,在本子上又添了一行字。

  周開飛轉回頭,看著徐鐵生。

  「徐師傅,我問你一件事。」

  「你說。」

  「你這個工作室,現在怎麼運作的?」

  「小工作室,六個人。」徐鐵生說,「三個師傅,兩個學徒,一個管帳的。接活靠熟人介紹,沒有固定的甲方。」

  「那這樣吧,我給你兩種方式,你自己選。」周開飛說。

  「第一種,勞務外包。你的工作室接我們的單子,按項目結算,人還是你的人,管理還是你管。第二種,直接入職。你和你的團隊進開飛金屬,工資我們發,五險一金我們交,項目經費從科研立項里走。」

  他停了一下,補了一句。

  「如果你選第二種,你們工作室的所有設備,我們都可以按市場價收購,搬到廠里來。」

  徐鐵生站在那裡,沒有說話。

  葉翁強站在旁邊,手裡的筆懸在本子上方,等著記錄。

  停車場裡很安靜,不遠處有一台叉車在卸貨,叉齒碰在托盤上,發出沉悶的一聲響。


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