貝中貝一樓大廳，酒店當班經理拿著對講機急匆匆走進老闆辦公室。
「王總，剛才五樓服務員說，總統一包廂那個被叫『龐總』的，是白州家園的龐博！」
老闆王建明正端著茶杯，手一抖，茶水灑在桌上。他顧不上擦，站起身理了理西裝領帶。
「你確定？」
「他們班同學剛才親口喊的，還有人提到了二十億商業中心，錯不了。」
王建明快步往外走：「拿兩瓶好酒，跟我上樓。」
五樓總統一包廂的門被推開。
王建明端著酒杯走進來，臉上堆滿笑容，直奔坐在角落的龐博。
「龐總！大駕光臨，有失遠迎。」王建明雙手舉著杯子湊上前，「我是這的老闆王建明。不知道您在這跟同學聚會，照顧不周，這杯我敬您！」
包廂里的同學全停了筷子，看著這位平時高高在上的大酒店老闆彎著腰給龐博敬酒。
龐博站起身，端起茶杯碰了一下，也笑著寒暄：「王總客氣了，同學聚個會而已。」
「龐總能來我們這，是給我們貝中貝面子！」王建明一仰頭把酒幹了，轉頭對經理吩咐，「跟下面說一聲，今天總統一的消費免單！」
桌上的同學互相對視，沒人敢出聲。
「不用，王總客氣了。」龐博放下茶杯，語氣平靜，「大家說好了AA制，該多少是多少，王總做生意也是要顧及成本的。」
王建明見龐博態度堅決，順坡下驢：「那行，聽龐總的。那今天打八折，加送兩道招牌菜，龐總就不要再推辭了，大家吃好喝好！」
說完，王建明客套了兩句，帶上門退了出去。
包廂里很安靜，還是班長李志偉乾咳兩聲，端起杯子找人碰杯，氣氛才勉強活絡起來。
九點多鐘，聚會接近尾聲，龐博起身去了一趟洗手間。
十分鐘後，大家走出包廂準備去前台結帳。
李志偉走到收銀台，掏出錢包：「總統一包廂，結帳。」
收銀員敲了兩下鍵盤，抬起頭：「您好，剛才龐總已經結過了，打完八折一共是四千六。」
李志偉愣在原地，轉頭看了一圈。
龐博站在大門口，正低頭看手機。
「博哥，說好AA的，你怎麼把單買了？」趙明輝跑過去。
「順手的事。」龐博把手機揣進兜里，往門外走，「大家難得聚一次，下次換你們請。」
有幾個同學主動跟出去握手，說的話里全是「博哥以後多關照」之類的客套。
龐博告別同學，下樓開車走了。
聚會結束後，高中同學群熱鬧翻了。
趙明輝第一個發消息：「今天沒來的同學虧大了，咱們龐博就是白州投了幾十個億建產業園的那個龐總。」
「今天他默默坐角落吃花生的，我們十幾個人坐那吹了半小時牛，現在想想都臉紅，哈哈！」
底下刷了幾十條消息。
「我靠，真的假的！」
「騙人的吧？」
「千真萬確，他跟縣長通電話談通車儀式的時候，我們都聽見了。」
「連貝中貝的老闆都跑來敬酒要免單，那可是王建明啊，也是白州響噹噹的一號人物。」
「文濤今晚別想睡著覺了。」
「別笑了，我也說了不少蠢話……」
消息刷了兩百多條還沒停。
凌晨零點十二分，錢小軍發了一條消息：「各位，十月五號白州大道通車儀式，市里都要派人來。博哥既然是投資人，咱們能不能組織同學一塊去看？給博哥捧個場，順便也見識見識白州現在到底變成什麼樣了。」
這條消息發出去，下面排隊回復的接龍，比聚會報名那次還要快三倍，很多沒來聚會的同學也報了名。
群里的消息還在一條一條往上跳。
龐博躺在床上快速刷了一眼群消息，把手機往枕頭邊一扔，翻了個身。
通車儀式的事，還有一些細節明天要跟盧建安敲定。至於同學們想來看熱鬧，那是他們的自由，他管不著，也懶得管。
他把手機屏幕朝下扣在床頭柜上，沉沉睡去。
……
十月三號上午九點，縣政府三樓的小會議室里坐滿了人。
交通局的陶明遠、公安局副局長老趙、宣傳口的黃主任，還有木珠鎮、雙林鎮、沙潭鎮和沿線三個鄉的鎮長，加上財政局的陳國慶，十五、六號人擠在長條桌子旁邊。桌上鋪著一張兩米長的白州大道全線路況圖，上面用紅虛線畫了通車儀式當天的走車路線，藍色的圓點是預設的安保崗哨。
龐博進屋的時候，盧建安已經坐在主位上翻著材料。
「人都齊了，那就開會。」盧建安合上手裡的材料，往桌上一放，看著大家，「十月五號，白州大道通車儀式，今天得把方案定下來。我先說個原則，就八個字：務實、節儉、安全、有序。」
他伸手在路線圖上指著木珠鎮入口的位置：「我是這麼想的，搭個台子，領導上去講幾句，剪個彩，放幾輛車從東頭開到西頭，拍幾張照片，半個小時就能搞定。花籃不擺，紅毯不鋪，車隊巡遊也別弄。白州窮了這麼多年，好不容易攢下點家底，不能讓外面的人指著脊梁骨說我們拿工程做面子。」
大家跟著點頭。陳國慶推了推眼鏡，開口說道：「縣長說得對，我算了一下帳，儀式這塊最多花八九萬塊錢。這裡面包含了音響、橫幅、椅子，還有安保人員的盒飯，雖然緊巴巴的，但還能撐得住。」
宣傳口的黃主任翻開筆記本說道：「盧縣長，我有個擔心。白州大道這事在網上熱度挺高，論壇里天天有人打聽通車時間。我們去村里了解過，沿線幾個村的老百姓都說那天要來看熱鬧。要是不攔著，到時候大家從田裡翻過來站在路邊，車子開過去人又多，要是出了事，誰也擔不起這個責任。」
老趙也說道：「我贊成老黃的話。九公里長的路，只封兩頭根本沒用，中間還有六個路口，為了保安全，我建議通車當天只讓施工代表和幹部去現場，群眾等第二天再放行。」