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第304章 加入和收購廠房

2026-08-05 08:49:09 作者: 無落木

  鄭州,天宇集團總部大樓。

  趙敏帶著剛剛從蘇省飛過來的林志遠,敲開了董事長辦公室的大門。

  許晨和林志遠的會面並沒有持續太長時間,過程極其高效務實。

  許晨沒有長篇大論,只是走到落地窗前,向林志遠描繪了天宇未來的全產業鏈版圖,以及教育在這幅版圖中所扮演的基石角色。

  「天育樹德不以盈利為第一目的,沒有人會用營收指標來過度考核你。你的任務,是為天宇的員工子弟提供最優質的普惠教育,以及通過職業院校為天宇的製造體系培養最紮實的技術人才。」許晨看著林志遠,給出了最大的誠意,「預算集團兜底,專業上的事情,你說了算。」

  面對許晨給出的絕對信任和清晰的戰略目標,林志遠心裡的最後一絲疑慮徹底打消。

  當天下午,集團人事部正式下發任命通知:林志遠出任天育樹德教育有限公司總經理,全權統籌歸德市基礎教育校區建設、以及鶴壁汽車工程職業學院的收購與改制工作。

  隨著林志遠的走馬上任,一套專業的教育管理班子迅速搭建起來。原本兼職負責這些繁瑣事務的趙敏和其他幾個部門,終於鬆了一口氣,得以將全部精力重新放回集團主要工作中。

  大後方穩固的同時,前線的擴張也在以一種狂飆的速度推進。

  ......

  時間撥回無界雙車上市24小時戰報發布後的第二天清晨。

  當全網還在為那「二十萬台大定」的恐怖數據瘋狂震驚時,一輛前往新鄭機場的商務車上,集團CFO沈亦和無界汽車專門負責廠房建設與產線規劃的副總裁吳健,已經帶著併購團隊踏上了征程。

  「沈總,昨晚那一夜,我是興奮得沒睡著,但也愁得沒睡著。」吳健看著手裡的平板電腦,眉頭緊鎖,「中牟超級工廠二期雖然下個月就能滿負荷投產,但一期加二期的理論年產能極限也就是五十萬台。扣除掉S7積壓的訂單,現在這新增的二十多萬台,交付的壓力全壓在生產線上了。」

  沈亦推了推無框眼鏡,神色冷靜:「這就是許總昨晚連夜派我們出來的原因。自己拿地、走審批、建廠房,最快也要一年。現在的市場等不了我們,我們要做的,就是去市場上買現成的工廠。」

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  幾個小時後,團隊飛抵江蘇某市,來到了當地一個大型工業園區。

  車子停在一家大門緊閉、雜草叢生的汽車製造廠門前。這家車企曾是當地的新能源品牌,但在補貼退坡的衝擊下資金鍊徹底斷裂,目前已經進入破產清算階段。

  吳健率先下車,帶著幾名工程主管在廠區里快速勘察了一圈。回來時,他緊鎖的眉頭終於舒展了一些。

  「硬體底子非常不錯。」吳健指著遠處的幾個巨大單體車間說道,「衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝的廠房框架全都是現成的高標準工業建築。供電設施和排污管道也都是通的。他們原來的那些老舊流水線雖然沒用,但只要全部拆除,換上我們無界汽車的全自動化產線,最多三到四個月,這裡就能直接投產!」

  「三四個月,這比新建廠房快了大半年,省去了龐大的土建和環保審批成本。」沈亦點了點頭,「那就定這裡了。」

  當天下午,在當地市政府的會議室里,沈亦見到了市裡的主要領導和破產清算組的負責人。

  這家車企破產,留下了巨額爛帳和幾千名面臨下崗的技術工人,是地方政府目前最頭疼的難題。

  沈亦沒有繞彎子,直接讓助理把收購意向書發給了在座的領導。

  「各位領導,天宇集團的來意很簡單。」沈亦雙手交叉放在桌面上,語氣平穩,「我們願意全資收購這家工廠的所有固定資產。同時,廠里原有的幾千名熟練技術工人,只要願意留下,天宇照單全收,經過短期培訓後直接上崗,待遇按照天宇集團的標準執行。」

  此言一出,會議室里一陣騷動。負責清算的領導不敢相信自己的耳朵:「沈總,您說的是真的?工人的安置問題,天宇願意全盤接手?」

  沈亦微笑著點頭:「不僅接手,我們還會在接下來的三個月內,對廠房進行全面升級改造。這裡將成為無界汽車在華東地區的核心製造基地。到時候,這座工廠能為地方帶來多少稅收和產業鏈拉動,各位領導心裡應該有數。」

  對於地方政府來說,這簡直就是天上掉下來的白衣騎士。


  「沈總!只要天宇集團肯來接盤,市里一路綠燈!不管是從稅務、環評還是後續的各項支持,我們絕對拿出最大的誠意,全力配合天宇的產線改造!」主要領導當場拍板。

  有著地方政府的強力介入和天宇集團龐大的現金流做後盾,華東那座工廠的收購案僅僅用了幾天的時間就完成了所有的法務和財務交割。

  拿下江蘇的工廠後,沈亦沒有絲毫停歇,將產線改造的重任全權交給了吳健,自己則立刻帶領核心團隊飛往了下一個目標。

  按照許晨制定的多點開花戰略,沈亦的第二站,直奔華南珠三角地區。

  在這裡,沈亦盯上了一家瀕臨倒閉的傳統燃油車代工廠。這裡的地理位置極其優越,不僅背靠龐大的南方消費市場,而且靠近大型港口,未來的物流極其便利。

  談判的過程同樣順利。在天宇集團雙車上市二十萬訂單的恐怖威懾力以及充足的收購資金面前,這家代工廠的老闆非常痛快地簽了字,拿著錢退出市場。

  而天宇則順理成章地將這座工廠收入囊中,準備將其改造為輻射整個華南市場的總裝基地。

  緊接著是第三站,西南川渝地區。

  川渝地區一直是中國汽車工業的重鎮,擁有極其完善的上下游供應鏈。

  沈亦在這裡鎖定了一家中外合資車企撤資後留下的閒置產能。這家工廠設備保養得極好,可以直接進行無縫改造。

  沈亦僅僅用了一周的時間,就和當地政府達成了協議,成功拿下了這座大型汽車工廠。

  短短不到一個月的時間裡。

  在外界和友商還在討論天宇集團會不會因為訂單暴增而陷入產能地獄、重蹈其他新勢力無法交付的覆轍時,沈亦已經帶著一沓厚厚的產權協議回到了鄭州總部。

  華東、華南、西南。

  三座現成的大型汽車製造廠被天宇集團以極其高效、凌厲的手段收入麾下。

  這不僅意味著天宇集團徹底解除了無界S3和S1的產能後顧之憂,更代表著許晨在全國範圍內的重工業製造版圖,已經正式成型。

  吳健帶領的工廠建設團隊隨後全面入駐這三座工廠。舊的流水線被連夜拆除,帶有天宇標識的全自動化設備源源不斷地運入廠房。

  一切都在按照許晨設定的節奏,有條不紊地向前推進。

  ......


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