2018年12月中旬，盧森堡機場旁的一棟辦公樓內。
天宇航空併購專項組的負責人，正與一家名為「歐亞貨運航空（Euro-A
sia Cargo）」的破產管理人進行最後的談判。
這家中小型貨運航空公司總部位於盧森堡，擁有三架波音747-400F全貨機和兩架波音757-200F貨機。因為此前盲目擴張加上歐洲航線競爭加劇，公司在今年下半年陷入了嚴重的資金鍊斷裂，被迫申請破產重組。
「天宇願意承擔歐亞貨航留下的七千萬歐元債務。」天宇併購負責人看著破產管理人與工會代表，「同時，我們承諾保留現有的全部飛行員團隊和核心機務團隊，並追加五千萬歐元注入公司流動資金。」
破產管理人眼睛放光：「那天宇的要求是？」
「第一，股權百分之百收購。」天宇負責人伸出手指，「第二，歐亞貨航擁有的歐洲航空承運人許可證（AOC）、在盧森堡機場與法蘭克福機場的優質航線時刻，必須無條件完整過戶。」
在瀕臨破產註銷的絕境下，天宇拋出的方案對於盧森堡當地政府、工會以及債權銀行來說，簡直是救命稻草。
談判僅用了三天便敲定細節。天宇以總計約一億五千萬歐元的綜合代價，完成了對歐亞貨運航空的整體收購。
拿到歐洲AOC資質和現成機隊的第二天，沈亦便在鄭州主持召開了資產重組大會。
歐亞貨運航空被正式註銷，其資產、航線與團隊全部劃歸入天宇集團旗下新成立的航空公司——
【青雲貨運航空有限公司】
青雲航空總部直接設在鄭州新鄭國際機場，與盧森堡分公司形成雙樞紐運營。
通過這次抄底，天宇不僅直接獲得了五架大型全貨機，更是一舉拿下了「鄭州—盧森堡」、「鄭州—法蘭克福」、「鄭州—曼谷」等多條黃金洲際貨運航線的永久運營權。
天芯半導體的高端晶片、天光影像的傳感模組，從此擁有了一條完全受天宇掌控、絕不會被任何外力掐斷的空中綠色通道。
海陸空三位一體，長風破浪，青雲直上。
天宇集團全球物流體系的最後一塊短板，在2018年這個冬天，被徹底整合完畢。
……
天宇集團組建遠洋船隊與收購海外航空公司的事，沈亦本來一直按照集團「偷偷干，干成了再說」的習慣在低調推進。
然而，在當今這個高度信息化的時代，如此龐大的跨國資產併購與企業註冊變更，根本不可能瞞得過敏感的資本市場與科技媒體。
12月中旬，隨著國內海事局網站上長風遠洋運輸有限公司的註冊信息公示，以及歐洲民航部門關於歐亞貨航變更所有權的通告出爐，幾家專門跟蹤航運與半導體供應鏈的專業媒體率先嗅到了血腥味。
《突發！天宇集團成立全資子公司長風遠洋，註冊資本30億！》
《震驚！天宇出海掃貨：抄底9艘遠洋巨輪，向國內船廠再下30億滾裝船訂單！》
《天宇買下歐洲航空公司！青雲航空成立，擁有5架全貨機與洲際航線！》
起初，這些報導還只是在航運和金融圈內部流傳。但不到二十四小時，經過科技大V、汽車博主以及各大門戶網站的轉載，消息如颶風一般，迅速席捲了整個網際網路。
微博、知乎、貼吧、B站以及各大數碼和汽車論壇徹底炸開了鍋。相關話題直接衝上了微博熱搜榜首，後面跟著一個紫紅色的「爆」字。
「我擦？我沒看錯吧？天宇買船買飛機了？！」
「真就是買船下海，買飛機上天啊！許總這是要上天入地啊！」
「哥們你不是造汽車、做手機、搞晶片的嗎？怎麼轉頭去當航運大亨和航空公司老闆了？這跨界跨得也太離譜了吧！」
「破案了！前段時間大家還在討論天宇的汽車和電三輪在海外賣得太好、艙位不夠用，運費太貴。結果天宇直接反手把船和航空公司給買下來了？！這也太霸道了吧！」
「這就是富豪的解決方式嗎？嫌計程車貴，直接把計程車公司買了；嫌運費貴，直接買艦隊和航司！這執行力簡直讓人頭皮發麻！」
「許晨是懂逆周期抄底的。今年全球航運業那麼慘，船廠都快餓死了，他這個時候跑去買二手船、下新船大單，成本絕對低到令人髮指！」
不僅如此，評論區裡的畫風很快就被興奮的網友們帶偏了，大家開始鋪天蓋地地刷起了關於「民航客運」的熱梗。
最火的一條高贊評論，在短短几個小時內就被點讚了上萬次：
「許總！既然貨運航空公司都買下來了，那民航客運啥時候安排上啊？！我也想坐坐咱們天宇的飛機啊！」
這條評論底下迅速跟了上千條回復，網友們紛紛在下面出謀劃策：
「就是啊許總！順便把民航客運也搞起來唄！現在的機票太貴了，你進去把民航的票價也給打下來！」
「空姐服飾我也想好了，直接用魅族經典的藍白色調，穿起來絕對好看！配上黑絲大長腿！吸溜！！！」
配圖為魅藍青年良品。
「許總，別我求求你了，開通鄭州直飛全國的民航吧！哪怕票價跟別人一樣，就衝著天宇的服務和技術，我也天天坐青雲航空出行！」
「笑死我了，以後出門旅遊，開著天宇的無界汽車去機場，坐著天宇的青雲客機飛目的地，打個滴滴結果還是無界S3，再逛個天食集超市……這是被天宇給全包圍了啊！」
知乎上甚至迅速出現了一個熱門提問：「如何評價天宇集團成立長風遠洋與青雲航空？如果天宇未來真的開通民航客運，會對傳統航空業產生什麼衝擊？」
幾千個回答里，網友們各抒己見。有人分析商業邏輯，有人純粹調侃，甚至有硬核網友連天宇客機的塗裝和艙位等級都幫忙設計好了。
整個網絡上一片歡聲笑語，天宇集團對此也採取了湊熱鬧的態度。
雖然許晨還沒有回覆，但是天宇集團官號卻給這條微博點了個贊！
這一下直接引起網友們浮想聯翩，不少博主發視頻宣稱天宇將進軍民航。
不少航空公司還真有點害怕，畢竟誰不知道許晨這人完全不按套路出牌
許晨也是在下午進行回應，至於內容還是一如既往，還是TMD招人。
大概意思就是長風和青雲成立，需要大型跨洋船舶和貨運航空等相關員工，待遇從優，快來看看之類的。
對於許晨這種不忘初心的方式，網友們也是開始愉快地創造。
比如讓子彈飛裡面的經典名場面，公平，公平還是TMD公平。
p上許晨的照片，換上招人，招人還是TMD招人！
然而，網上的網友們看得是熱血沸騰，整個華國汽車圈、科技圈以及國際航運業，在看清天宇的這套組合拳後，卻集體陷入了一種長久的震撼與失聲中。
（臥槽了，十章完美更新，奶奶滴小作者燃盡了，剩餘26章加更，然後現在劇情走到增程式SUV上，大家希望取什麼名字，還有超跑名字現在小作者還沒有太好的名字，就是類似仰望這種類型的名字，一聽就很高級的，然後明天估計搞不了十章了，還是恢復到萬字更新！感謝各位讀者大大支持，希望給小作者點個免費的催更和小禮物謝謝大家！！）