第二天清晨，星瀚汽車的二十輛測試車開進高溫測試場。
車身上沒有遮擋品牌的貼紙，電池包編號和數據採集設備也全部掛在明面上。
場地外已經來了不少人。
幾家媒體架好了攝像機，旁邊還站著幾名車企技術人員。有人低聲說著話，偶爾朝車隊看一眼，像是在等什麼。
陳立走到周衡身邊。
「外面那些人，來得比測試車還早。」
「他們怕錯過第一把火。」
「你還笑得出來？」
「車沒出問題，我為什麼不能笑？」
周衡拿起車輛清單，逐輛核對電池批次、整車狀態和運輸交接記錄。
郭遠帶著星瀚的技術團隊走過來。他個子不高，眼睛一直盯著清單，連車門縫隙都沒放過。
「周總，今天怎麼跑？」
「先高溫滿載，空調全開，連續爬坡和下坡。晚上跑長途，中間安排一次快充。」
「里程呢？」
「按實際路線走。中途出現預警，車就停，誰也別為了完成表格硬撐。」
郭遠抬頭看了他一眼。
「真停？」
「真停。」
「那外面的人可就有話說了。」
「車上坐的是人，不能拿來給他們寫標題。」
郭遠沒再勸，只在清單上簽了字。
九點整，車隊駛入高溫路段。
滿載條件下，每輛車都坐滿測試人員，後備廂還放著規定重量的配重塊。太陽曬在車頂，車內空調持續運行，儀表上的功率曲線一段接一段地往上跳。
周衡站在監控車旁邊，盯著大屏幕上的二十條數據線。
「把等待時間也留著。」
技術負責人點頭。
「已經記錄了。」
「降功率的瞬間呢？」
「也在。」
「別只給我平均續航。客戶上路遇到的，都是這些細節。」
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第一輪爬坡結束，車輛電池溫度全部在保護範圍內。下坡時，能量回收功率短暫下降，幾秒後恢復正常。
郭遠看著曲線。
「這一段也放進報告。」
「正常保護，也要寫？」陳立問。
「當然。以後真有人拿著報告問，為什麼這裡少了一截，我們總不能說忘了。」
周衡點了點頭。
車隊繼續往前跑。
一名記者坐在跟拍車裡，隔著車窗喊：「周總，你們提前挑過路線？」
陳立臉色一沉，正要回話，周衡先按下了對講機。
「路線、載重、溫度和充電記錄，全部公開。你們可以跟車，別搶測試車輛的路線。」
「那要是今天跑不完呢？」
「跑不完就說明條件沒跑完，改天接著跑。」
記者沒想到他答得這麼幹脆，愣了一下，趕緊把話筒收了回去。
下午四點，高溫滿載項目完成。
二十輛車沒有出現動力衰減，快充階段有一輛車觸發了正常的功率保護，曲線很快恢復。郭遠讓人把這段數據單獨標記，幾家媒體卻沒等到想看的場面，鏡頭開始盯著七號車。
七號車的曲線比其他車輛多了幾次細小波動。
「那輛車有問題。」場外有人說。
蘇清曼站在監控屏前，長發扎在腦後，白色防靜電服袖口扣得嚴嚴實實。她把七號車的數據放大，眉頭慢慢皺了起來。
「波動還在變大。」
周衡走到她身旁。
「具體位置？」
「左後區域，單體電壓偏差，還有局部壓力異常。」
「讓司機靠邊。」
晚上八點十七分，七號車剛駛入長途線路，車內突然響起提示音。
黃色預警燈亮起，動力輸出開始受限。
司機立刻把車停到應急帶，拉好警示標誌。
技術負責人拿起對講機。
「七號車停車，周圍沒有碰撞，車內人員都正常。」
「隔離車輛。」周衡說，「記錄預警前後所有數據，其他車保持低速，先回場。」
陳立快步走過來。
「要不要先發個說明？外面已經在傳了。」
「傳什麼？」
「說固態電池失效，說五萬套訂單有安全風險。」
「那就讓他們先說。」
「訂單怎麼辦？」
周衡看了他一眼。
「車還沒拆，你先替它判死刑？」
陳立閉上了嘴。
幾分鐘後，網上已經出現了醒目的標題。
「固態電池首次實車失效。」
「五萬套預訂單，安全風險浮出水面。」
星瀚的工作人員站在車旁，神情越來越緊張。郭遠沒有看那些標題，只問周衡：「其餘十九輛要不要停？」
「先看車端數據。」
蘇清曼把屏幕轉過來。
「七號車預警前沒有熱失控跡象，電池溫度一直在保護閾值內。現在的異常集中在左後區域。」
郭遠沉默了幾秒。
「能繼續跑嗎？」
「不能。」周衡說，「車停了，就先把原因找出來。」
七號車被拖回衡星。
蘇清曼掃描電池包追溯碼，調出出廠抽檢、裝車和運輸交接記錄。她看得很快，突然停在一張照片上。
「這裡不對。」
陳立湊過去。
「哪兒？」
「運輸托盤。」蘇清曼把照片放大，「右側固定角有撞擊痕跡，已經變形了。」
周衡走進拆解區。
電池包外殼拆開後，邊緣防護框果然有一道不明顯的凹痕。異常單體就在受力點附近，表面有輕微壓痕，內部沒有熱蔓延痕跡。
技術負責人鬆了口氣。
「沒有燒穿。」
蘇清曼抬頭看他。
「這句話不能當結論。單體受過擠壓，電壓和壓力異常都對得上。」
周衡拿起物流交接照片，又看了看裝車前的復檢記錄。
「到貨時只做了外觀確認？」
「是。」物流負責人低聲說，「托盤外面看著沒事，裡面的電池包沒拆。」
「現在把流程補上。」周衡說，「托盤變形、固定件鬆動、到貨復檢，三項都要拍照留檔。以後有一項說不清楚，整包暫停裝車。」
記者的鏡頭還在旁邊。
「周總，這算不算固態電池失效？」
周衡轉過身。
「異常是真的，原因也查清了。」
他指著拆開的電池包。
「運輸擠壓造成了單體損傷，車輛沒有起火，系統提前報了警。電池該換就換，數據一項都不會刪。」
郭遠走近一步。
「換新的，費用誰承擔？」
「衡星。」
「測試車什麼時候能恢復？」
「換完以後重新跑高溫、滿載和長途。少一項，都不算恢復。」
郭遠看著那道凹痕，點了點頭。
「把拆解報告、物流照片和複測曲線都給我。」
「完整的。」
「星瀚不會因為一輛車先取消訂單。」郭遠收起筆記本，「但運輸和到貨檢查，得寫進後面的合同。」
「可以。」
第二天，七號車換上新電池包。
原來的電池包和變形托盤一起封存，衡星承擔了全部更換費用，並把運輸固定方式、裝車前檢查和到貨復檢重新做了一遍。
相關數據和拆解照片對外公布後，網上的說法開始變化。
「固態電池失效」的標題，慢慢變成了「測試電池運輸受損」。
一個月後，二十輛測試車仍在高溫、滿載和長途線路上運行。
衡星每天公布電池溫度、能耗、維修和異常情況。七號車沒有出現二次故障，整個車隊的平均電費下降，常規維修次數也比同路線車輛少了不少，快充時間保持穩定。
郭遠把一個月的統計發回星瀚。
當天晚上，他打來電話。
「周總，後續採購量，我們準備往上提。」
「提多少？」
「先按現在的兩倍做方案，正式節點還得走內部流程。」
周衡看著桌上的數據，沒有急著慶祝。
電話剛掛斷，陳立就敲門進來。
「華耀那邊來消息了。」
「說什麼？」
「他們讓合作車企重新選供應商，衡星和華耀只能留一個。」
周衡抬起頭。
陳立把文件放在桌上。
「還說，後面的合作資源，會跟選擇結果一起安排。」
周衡翻開文件，看了一眼，合上。
「車上的問題查清了，他們就開始查誰能繼續拿到資源。」
窗外的測試車剛結束夜間充電，指示燈一盞接一盞亮起。
真正的麻煩，現在才到門口。