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第163章 華耀想卡雲岳S8智駕,衡星一次測試讓它閉嘴

2026-08-28 19:45:13 作者: 長夜聽風聲

  一百二十套工程訂單剛進排產,雲岳項目群里又彈出一條紅色通知。

  「未經華耀統一授權,禁止開展任何智駕標定。車企若繼續測試,由此產生的全部風險自行承擔。」

  下面還列了三條條件。

  恢復華耀統一授權,開放全部車輛日誌,最終撤銷權交給華耀。

  秦海看完,把手機放到桌上。

  「他們還真會挑時間。」

  周衡看了一眼屏幕。

  「是怕車真跑起來。」

  十輛標定工程車已經排產,智駕標定一過,就進入可靠性測試。

  智駕負責人翻著郵件。

  「我們不是想卡你們。兩套安全路徑同時接制動,出了問題誰負責?」

  秦海抬頭。

  「所以才要測。你們要是有更好的辦法,現在拿出來。」

  「至少得把統一授權接回來。」

  「接回來,讓你們繼續一鍵暫停?」

  對方的臉色變了變。

  秦海沒給他繼續繞的機會。

  「二十四小時封閉兼容測試,車企發起,車企簽字。華耀願意來就來,不願意來就看記錄。」

  聞策的聲音從視頻里傳出來。

  「秦總,話不能這麼說。沒有統一授權,智駕協同根本沒有意義。」

  

  周衡把筆放下。

  「那就把這句話寫進記錄。」

  視頻里安靜了一瞬。

  「你什麼意思?」

  「意思很簡單。你認為不接統一授權就不能測,那就簽字。以後出了問題,大家知道是誰定的規矩。」

  聞策沒有接話。

  秦海轉身對現場人員說:

  「規則不改。所有指令進車企黑盒,獨立支路擁有最後攔截權,失敗記錄誰都不能刪。」

  智駕團隊互相看了一眼,最後點頭。

  周衡又補了一句:

  「還有,衡星按八小時輪班。晚上到點就換人,不靠熬夜撐數據。」

  視頻里的華耀質量負責人笑了一聲。

  「大廠項目哪有這麼幹的?」

  秦海看向他。

  「車能跑就行。誰規定一定要把人熬倒?」

  測試場很快清空。

  秦昭月穿著黑灰色工裝鑽進一號車後艙,修長的身形被安全帶勒出利落的線條。她把高馬尾往後一甩,抬手檢查線束。

  「黑盒在線,外部急停正常。」

  周衡站在車門外。

  「先跑低速跟車。」

  一號車駛出起點。

  前方的目標車突然減速,雲岳S8跟著收速。假人從側面衝出,車輛立刻剎停,車頭距離假人不到半米。

  「一號車通過。」秦昭月報了結果。

  「換第二輛。」秦海說。

  二號車接入後,測試內容換成網絡延遲和重複制動指令。

  第二輪,領航系統剛發出制動命令,華耀網關又把同一條命令推了一遍。

  車身猛地頓了一下。

  獨立安全支路攔下第二條舊指令,車輛停在假人前方。

  車裡的人沒受傷,假人也沒有倒下。

  但智駕團隊的屏幕上,制動曲線出現了一個突兀的小尖峰。

  「停。」智駕負責人立刻喊道,「剛才那一下就是延遲,不能繼續。」

  聞策也在視頻里開口。

  「我早說了,兩個系統搶控制權,遲早要出問題。」

  秦海盯著屏幕。

  「車停住了,人也沒碰到。你們到底想停什麼?」

  「衡星支路攔截了智駕指令。」

  「攔截錯了嗎?」

  「現在誰能保證下一次不會攔錯?」


  秦昭月已經走到屏幕前。

  她沒有爭辯,只把車輪端曲線放大。

  「制動命令兩次,間隔四十六毫秒。第二次的序號已經過期。」

  智駕負責人皺眉。

  「過期指令也是網關發出來的。」

  「所以才被擋住。」秦昭月回了一句。

  「你們看見的是車頓了一下,我看見的是有人發了兩次命令。」

  周衡把車企黑盒記錄調到大屏幕上。

  第一條制動命令來自領航系統。

  四十六毫秒後,華耀網關再次發出相同內容,序號沒有更新,時間戳卻被重新刷新。

  獨立安全支路沒有接管車輛,只做了一件事,把第二條舊命令擋了回去。

  「看清楚了嗎?」周衡問。

  聞策冷聲道:

  「這是你們自己的解釋。」

  「黑盒是車企的,網關是華耀的,時間戳也是你們的。」

  周衡用指節敲了敲桌面。

  「三份記錄都在。你要是不認,拿另一份數據來。」

  智駕負責人還想開口,秦海先把話接了過去。

  「聞經理,剛才你說不接統一授權就不能證明可靠。現在要不要寫進記錄?」

  聞策的臉一下沉了。

  「測試不能這麼做。」

  「哪種做法不行?」

  「你們拿一次異常,就想證明華耀有問題?」

  秦海笑了。

  「我們沒說華耀有問題。是你們自己把第二條命令發出來的。」

  華耀質量負責人還在視頻里催促。

  「既然存在爭議,就應該恢復統一授權,再重新測試。」

  周衡抬頭。

  「不恢復。」

  「你們承擔得起後果嗎?」

  「先把測試跑完,後果自然有人看。」

  秦海直接切斷了視頻聲音。

  「繼續。」

  二號車重新回到起點。

  這一次,華耀統一授權保持斷開。

  領航系統發出制動命令,獨立支路接收後先檢查序號和狀態。重複命令再次出現時,系統直接拒絕。

  車輛沒有突然急剎,制動距離也沒有拉長。

  第二輪通過。

  第三輪,前車突然橫向切入。

  第四輪,目標車短時斷線。

  第五輪,假人從盲區跑出。

  周衡站在場邊,沒再解釋。

  秦昭月盯著輪端數據,報一個結果,記一個結果。

  「通過。」

  「通過。」

  「還是通過。」

  五輪之後,蘇清曼把記錄遞給陳立。

  「重複舊指令攔截三次,車輛沒有誤剎。」

  陳立抬頭看向秦海。

  「要不要把這句放到結論里?」

  「放最前面。」

  下午六點,第一班人員準時交接。

  秦昭月摘下手套,手背上沾著一點灰。她把交接表貼到白板上,又確認了一遍車輛狀態。

  蘇清曼接過筆。

  「晚上我盯著。你回去睡覺。」

  「別把車開出線。」

  「放心,出線我先把你叫回來。」

  兩人說完各自笑了一下,換班繼續。

  華耀那邊卻沒有停。

  聞策發來一串消息,要求暫停二號車,重新導入統一授權配置。秦海只回了一句:

  「想看車,來現場。」

  消息發出去後,再沒人催。

  二號車和另外兩輛標定車繼續跑。

  斷線、重複指令、前車急停、假人橫穿、低壓波動,十個關鍵場景輪番進行。華耀授權一直保持斷開,獨立安全支路完成三次舊命令攔截,車輛沒有一次誤觸發外部安全制動。


  第二天上午,車企質量負責人把最終記錄投到大屏幕上。

  「十個場景,全部通過。失敗輪次保留,重跑結果也保留。」

  聞策的畫面重新接入。

  「這不能代表量產可靠性。」

  秦海看了他一眼。

  「沒人說現在就量產。我們說的是,統一授權斷開,車照樣能把智駕測試跑完。」

  聞策張了張嘴,沒再出聲。

  車企法務把三條新規則投上屏幕。

  第一,獨立安全支路擁有最終否決權。

  第二,車輛原始數據由車企保管。

  第三,任何供應商不得單方面叫停整車測試。

  秦海把文件推到周衡面前。

  「你看看,沒問題就簽。」

  周衡掃了一眼。

  「可以。」

  秦海在車企一方簽下名字,隨後把文件轉給華耀。

  「以後想合作,按車企規則來。」

  聞策盯著那三條規則,臉色越來越難看。

  「秦總,你這是把華耀排除在外。」

  「沒有。」秦海說,「你們還能報價,還能供貨,也能提意見。」

  他頓了頓。

  「就是不能一張通知發過來,所有車都得停。」

  會議室里響起幾聲壓不住的笑。

  當天中午,車企正式下發通知。

  雲岳S8十輛智駕標定工程車,全部獲准進入封閉場地;首批一百二十套工程小批量訂單繼續排產,衡星進入整車智駕協同供應名單。

  華耀只保留書面異議,統一授權不再擁有一票否決權。

  周衡看著手機上的通知,系統界面跟著亮了起來。

  【整車安全協同模型應用完成。】

  【動態駕駛安全場景庫已開放。】

  【新任務:十輛工程車完成百小時可靠性與智駕協同。】

  秦海從文件夾里抽出一張申請表。

  「封閉場還不夠。等這十輛車跑穩,我們申請更大的測試場。」

  周衡接過申請表,看了一眼上面的開放道路試驗準備欄。

  「先把一百小時跑完。」

  「有信心?」

  周衡把表格折好,放進文件夾。

  「車都已經跑起來了,還怕它多跑一會兒?」

  遠處,十輛雲岳S8工程車同時亮起車燈,排成一列駛入封閉場。


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