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第227章 內燃機突破,新式鋼鐵騎兵的序幕

2026-09-22 16:36:14 作者: 泰迪熊加特林菩薩

  沙坤抬頭看見龐統身邊的黑龍旗,立即跪起身子,拖著傷腿不斷磕頭。

  「我有十二座金庫,還有羅馬商路和三十處藏貨島,我全交給大華!」

  見狀,龐統翻看從主堡搜出的帳冊,七名技師的名字就寫在賞金支出那一頁。

  每殺一名大華技師,卡西烏斯支付五百枚羅馬金幣,沙坤還額外賞給動手者一百枚。

  青螺島遇害的不止七名技師,還有十一名工人和九名火槍兵,遺體多被拋進海中。

  沙坤見龐統沒有回應,又急忙說出羅馬密使名單,聲稱自己願意帶船追捕逃散海盜。

  「全是卡西烏斯逼我做的,我若不聽,羅馬艦隊也會殺光島上的人!」

  龐統把帳冊扔到他面前,「你拿金幣時很痛快,現在把罪推給一個死人?」

  沙坤爬向黑龍旗,聲稱願意為遇害技師立碑,再拿所有金銀賠償家屬。

  龐統抬手示意軍法兵架起他,目光落在遠處停泊的海盜旗艦殘骸上。

  「金庫已經歸大華,島嶼也歸大華,你拿大華的財物買自己的命,算盤打的倒響。」

  聽到這話,沙坤情緒當場崩潰,轉而大罵卡西烏斯和羅馬皇帝害了自己。

  

  龐統不再聽他叫喊,「押到青螺島黑龍旗前,槍決祭奠遇害人員!」

  軍法兵把沙坤拖到灘頭,七名海軍陸戰隊員排成一列,各自舉起後膛槍。

  槍聲落下後,沙坤倒在海盜聯盟旗幟旁,軍法官隨即登記處決時辰。

  接下來,島上剩餘海盜按帳冊和口供逐人甄別,參與青螺島襲擊者全部依戰時軍法處置。

  被擄來的漁民、工匠與婦孺登記身份後獲得糧食,並由運輸船送回原籍。

  海盜金庫里搜出四十萬枚各國金幣、三百箱香料和大量被劫商船貨物。

  秦海命軍需官按船籍歸還可查貨物,其餘財產用於撫恤傷亡人員和重建青螺島。

  羅馬帳冊則送交徐庶,冊中記著各島聯絡人、金幣支出與三處秘密補給港。

  秦海和龐統沒有停在孤島慶功,兩支艦隊分成四隊,按帳冊清掃海盜殘餘據點。

  蒸汽炮艇進入淺水島礁,鐵甲艦封鎖外海,失去主力的海盜再難組織抵抗。

  七日內,二十三處海盜港口被拔除,六十多艘藏匿木船被拖出洞灣焚毀。

  與羅馬合作的島上貴族也被押往總港受審,其土地和港口交給當地官署登記。

  半個月後,海盜聯盟旗艦的半截船體被潮水衝到呂宋南岸,斷口仍留著撞角撕開的裂痕。

  看到這一幕,附近各島國王親自登上海灘查看,沒有人再懷疑鐵甲艦撞斷木船的戰報。

  羅馬曾許諾他們港口、金幣與大華商路,如今使者名單已落進錦衣衛手中。

  幾個曾收過羅馬禮物的國王連夜處死使者,又封存金幣,派船送往南洋總港請罪。

  他們清楚大華艦隊已經掌握帳冊,隱瞞只會讓鐵甲艦開到王宮門外。

  第一批朝貢船裝著生橡膠、香料、硬木和錫錠,船頭全部懸掛黑龍旗。

  爪哇國王親自帶來兩船橡膠,還交出羅馬人在島上建立的燃油倉庫。

  蘇門島部族則送來五百名熟練割膠工,要求大華商會按公開工價雇用。

  南洋總港官員沒有接受奴工名冊,只給工人登記姓名、住處和薪酬。

  各島國王原本想用人抵債,看到合同後才明白,大華要的是長期產量和航線控制權。

  龐統在總港召開海貿會議,重新劃定各島航道、稅率與船籍檢查制度。

  「願意做買賣的按規矩納稅,敢私藏武裝海船的,下一次來訪就是鎮遠號的主炮!」

  此話一出,各國使團交出六十三條私兵戰船,南洋主要航道由大華海軍接管。

  青螺島營地也在工程隊幫助下重建,遇害技師的姓名刻在制膠廠入口石牆上。

  新來的農業技師先整理遺留筆記,再將割膠、凝固和熏制流程寫成統一手冊。

  此前依賴個人經驗的工藝被拆成數十道步驟,每批橡膠都要留下產地和質量編號。

  恢復生產後的第一批橡膠裝上護航船隊,由四艘鐵甲艦全程護送北上。


  船隊通過馬六甲時,海面已看不到海盜旗,沿岸補給港也升起大華海軍旗號。

  建業造船廠收到大型擴建圖冊後,立即拆除舊船塢外牆,向江岸增修三座萬噸干船塢。

  工匠先打入鋼筋水泥樁基,再鋪設蒸汽排水管和大型水門,保證船塢能夠反覆注排水。

  新式龍門吊橫跨塢區,起重機可以直接吊起整塊船體分段,減少艦內狹窄處的鉚接工作。

  鋼板軋機也從襄陽運抵建業,船用裝甲不必再由工匠分塊鍛打。

  秦錚派來的輪機組在船廠設立試驗台,開始加工蒸汽輪機葉片與多級轉子。

  系統圖紙給出的葉片誤差很小,現有車床難以一次成形,工匠只能先製造專用銑床。

  首批十二枚葉片有五枚角度超差,三枚在高速試驗中出現裂紋,全部被打上廢品標記。

  造船廠並未將不合格零件送上軍艦,直接調整鋼料配比,重新設計熱處理爐溫。

  第六批葉片通過連續運轉試驗後,首台艦用蒸汽輪機才進入整機裝配。

  建業計劃先造一艘五千噸試驗艦,驗證動力、減速齒輪與艦軸後,再建造大型主力艦。

  新艦將採用全鋼船體、封閉炮塔和多層水密艙,艦炮口徑也會進一步提高。

  大華海軍由此朝無畏艦結構推進,舊式木帆船已失去進入主戰場的資格。

  南洋橡膠船隊抵達建業後,一部分貨物留給造船廠,其餘裝上鐵路運往襄陽。

  秦錚收到到貨電報,親自帶人在兵工總廠站台等候,貨車開門後便開始抽樣檢查。

  橡膠經過南洋熏制,含水量符合要求,切開後內部未見霉變與雜質團塊。

  工匠把橡膠送進熱壓車間,加入硫磺和配料,再按不同溫度製成多批密封圈。

  第一批密封圈裝上內燃機汽缸後,連續運轉兩個時辰便出現膨脹,接縫再次漏油。

  見狀,秦錚沒有沿用原有配比,他讓材料組降低硫磺比例,同時改變密封槽寬度。

  第二批密封圈能夠耐油,卻在高溫下變硬,機器運行四個時辰後邊緣發生碎裂。

  第三批採用分層結構,內層耐油,外層耐熱,中間還加入細銅絲限制變形。

  新密封圈裝入汽缸,點火工打開油閥,火花塞連續點燃霧化燃料。

  隨著活塞推動曲軸旋轉,飛輪越轉越快,輸出軸帶動測功設備,整個試驗棚充滿機械轟鳴。

  兩個時辰過去,接縫沒有滲油,汽缸壓力也保持在設計範圍內。

  六個時辰後,工匠停機拆檢,密封圈表面僅有輕度磨損,曲軸和活塞均未受損。

  秦錚仍要求重新啟動,機器連續運行三晝夜,中途只停下更換機油和檢查冷卻水。

  第三日傍晚,內燃機完成驗收,輸出功率達到圖紙要求,燃料消耗也控制在預算以內。

  試驗報告通過電報送進中華宮時,林辰正在與諸葛亮核算騎兵軍費。

  大華現有騎兵超過十二萬,每年需要數百萬石草料,還要占用大片牧場和運輸車輛。

  馬匹長途行軍後必須休養,重機槍、炮彈和裝甲又無法依靠普通戰馬大規模拖運。

  諸葛亮看完內燃機數據,「一台機器吃油便能晝夜行駛,戰馬的草料帳該重新算了。」

  秦錚把履帶底盤草圖鋪在桌上,說明內燃機已經可以帶動輕型裝甲車輛。

  首批車輛能夠搭載六名士兵和一挺機槍,後續型號還可加裝小口徑火炮。

  林辰拿起御筆,在軍制改革草案上寫下裁撤比例。

  「傳旨各軍,裁撤三成傳統騎兵,合格者轉入裝甲與汽車部隊,不合格者發放田地退役。」

  諸葛亮抬頭,「西涼騎兵若對此不滿,馬超那邊需要先發電說明嗎?」

  「把內燃機測試數據和草料帳一併發給他,讓他自己選戰馬,還是選能扛機槍的鋼鐵車輛。」

  林辰淡淡吩咐道。

  聖旨當天傳向西域、北境與各州軍營,許多騎兵將領拿著電文久久沒有開口。

  襄陽試驗棚外,內燃機再次啟動,沉重飛輪帶動履帶底盤向前爬行。

  停在圍欄後的戰馬受到轟鳴驚擾,紛紛後退,鋼製履帶則壓過試驗場上的碎石繼續前進。

  舊時代依賴戰馬衝鋒的軍陣,已經走到鋼鐵履帶面前。


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