四月二十八，最後一段鐵軌鋪完了。
四十里鐵路，從通州碼頭一直連到朝陽門外三里的貨場，兩根鐵軌筆直地嵌在碎石路基上，枕木一根挨一根，間距一尺八寸，分毫不差。
寧暖暖從通州那頭走到京城這頭，花了大半天，每一段都蹲下去拿手摸了鐵軌的接縫，拿小錘子敲了枕木的緊固鉚釘。
何廣跟在後面扛著工具箱，四十里走下來腿都軟了。
「福晉，咱歇歇吧，我這腿不聽使喚了。」
「前面還有三個接縫沒檢查。」
「那三個接縫又跑不了。」
寧暖暖沒搭理他，蹲在第三十九里的位置敲了三下鉚釘。
「過了，全線合格。」
消息當天就遞進了宮，雍正批了個日子，五月初三，在通州碼頭搞一場正式的通車典禮，六部堂官、在京宗室、京城各大商號的掌柜全請來看。
胤禟聽說要請商號掌柜的時候，正在銀莊吃午飯，一口粥差點噴出來。
「請商號的人來幹什麼？這又不是開鋪子。」
張掌柜在旁邊收拾帳冊，插了一句。「王爺，這就是開鋪子，鐵軌修好了得有人來走貨，商號的人看見了好用，自然就願意掏銀子走鐵軌運貨，過路費才收得起來。」
胤禟把粥碗放下。「我媳婦的主意？」
「福晉昨兒讓人送了帖子來，說通車那天讓銀莊的大客戶都去看看。」
五月初三，天氣好得不像話，萬里無雲，通州碼頭上搭了一溜棚子，棚子下面擺了椅子和茶水。
來的人比預想的多，六部堂官到了一大半，兵部尚書盧焯親自來了，工部尚書孫嘉淦更不用說，他在這條鐵軌上蹲了兩個月，黑了一圈。
宗室裡頭來了幾個貝勒貝子，都是聽了風聲來湊熱鬧的。
商號的人最多，張掌柜請了銀莊的三十多個大客戶，通泰行的李茂才也拉了十幾個長期合作的供貨商，烏泱泱站了一片。
鐵軌起點處停著三輛平板車，比上回試驗用的那輛大了兩號，每輛車底下八個鐵輪子，車身全鐵木結構，兩丈五長，一丈二寬，前後用鐵鏈子串在一起。
三輛車首尾相連，前頭套了八匹騾馬。
車上已經裝了貨，第一輛裝的是漕糧，一袋袋碼得整整齊齊，第二輛裝的是鐵鍋和農具，第三輛裝的是生絲和茶葉。
孫嘉淦站在車前頭報數。「第一輛車漕糧八千斤，第二輛鐵器六千斤，第三輛絲茶四千斤，合計一萬八千斤。」
棚子底下的人交頭接耳，一萬八千斤，九噸的貨，在土路上少說得用三十輛騾車拉，現在三輛鐵軌車串一起，八匹馬就想拉走？
胤禟站在棚子最前面，雙手抱在胸前，臉上的表情是那種「你們不信是吧，等著看」的欠揍模樣。
寧暖暖走到車前頭，彎腰檢查了鐵鏈子的連接處，又拍了拍頭車的車幫。
101看書 101 看書網超貼心，101𝙠𝙠𝙨.𝙘𝙤𝙢等你讀 全手打無錯站
「走吧。」她沖老把式點了下頭。
老把式吆喝了一聲，鞭子沒甩，就扯了一嗓子，八匹騾馬同時用力。
鐵鏈子繃緊了，發出一聲金屬的嘎吱聲，三輛車晃了一下，然後動了。
動的那一下，棚子底下有人站了起來。
三輛車沿著鐵軌往前跑，車上的糧袋紋絲不動，鐵鍋沒有碰撞的響聲，絲包茶箱安安靜靜地碼在那裡。
八匹騾馬的步子均勻，蹄子踩在鐵軌旁邊的碎石路面上噠噠噠地響，趕車的老把式坐在頭車前面，韁繩鬆鬆地搭在手上，根本不用費力拽。
車隊跑出去了二百步，老把式回頭喊了一聲。「福晉！馬不費勁！跟拉空車差不多！」
棚子下面安靜了。
做糧食生意的萬隆號掌柜站在第一排，嘴巴張了半天沒合上。
他做了二十年糧食買賣，一萬八千斤的糧食從通州往京城拉，他太清楚要花多少錢了。
三十輛騾車，每輛配兩個車夫，光車夫的工錢一天就是三兩銀子，騾子的草料一天又是二兩，路上顛簸翻車的損耗再算一成，一萬八千斤糧食從通州到京城，運費少說十二兩銀子。
現在呢？八匹騾馬，一個車夫，半天到。草料錢幾百文，車夫工錢一百文，過路費就算收個二兩銀子，總共不到三兩。
十二兩變三兩。
萬隆號掌柜轉頭找到了李茂才。「李掌柜，這鐵軌的過路費怎麼算的？」
李茂才笑了笑。「還沒定，不過東家說了，按貨量收，每百斤收三文。」
萬隆號掌柜在心裡算了兩息。一萬八千斤，每百斤三文，五百四十文，連一兩銀子都不到。
他的手抖了。
「李掌柜，我現在能定長約嗎？」
「急什麼，車還沒跑到頭呢。」
不止萬隆號的掌柜急，棚子底下好幾個商號的人都在竊竊私語，有掏算盤的，有拿手指頭掐算的，有的算完了臉都漲紅了。
運費省下來的銀子，就是多賺的銀子。
兵部尚書盧焯沒看商號那邊的熱鬧，他盯著鐵軌看了半天，叫了身邊的一個副將過來。
「你算一下，一輛車裝一百個兵加裝備，多少斤？」
副將愣了一下。「一個兵連人帶甲帶兵器，約兩百斤，一百個兵就是兩萬斤。」
「方才三輛車拉了一萬八千斤，三輛車就能拉一百個兵，十輛車呢？」
副將的喉頭滾了一下。「三百多個兵。」
「三十輛車呢？」
「一千人。」
盧焯的目光從鐵軌上收回來，往北邊看了一眼，那個方向是山海關。
車隊跑了一個來回，從通州碼頭到朝陽門外貨場，去程兩個時辰，回程空車一個半時辰，比土路上快了四倍不止，貨物零損耗。
回來以後寧暖暖讓人把車上的糧袋抽檢了幾袋，拆開看了看，米粒完好，沒有顛簸造成的碎米，包裝完整。
她拿了一把米放在手心給胤禟看。
「土路上運糧，到了地方碎米率在一成左右，鐵軌上運的這批，碎米率不到半成，光這一項，每萬斤糧省下來的折損就值二兩銀子。」
雍正沒來現場，但孫嘉淦當天下午就把通車的情況寫了摺子遞進了宮，附帶了一份詳細的運營成本對比表。
第二天，雍正在養心殿看完了摺子，讓梁九功把數字念了一遍。
「每百斤貨運費從六文五降到三文，日均運量從兩萬斤提升到十五萬斤，運輸時間從一日縮短到兩個時辰。」
梁九功念完了，大氣不敢出。
雍正把摺子翻回第一頁又看了一遍。
「傳旨，鐵軌運營即日起開放民間商號使用，過路費按宜親王妃擬定的標準收取，所收費用六成歸戶部，四成歸通泰行。」
頓了一下。
「再傳一道旨意給工部，讓孫嘉淦拿一份從京城修到保定的鐵軌方案出來，朕要看。」
PS：一萬八千斤的貨八匹馬就拉走了！運費從十二兩降到不到三兩！這波數據爽不爽？求個【為愛發電】和【催更】！