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第94章 你挖兩公斤,我搬走整座礦

2026-09-17 05:46:51 作者: 龍哥無敵

  「淘金者號還能追上PL—117嗎?」

  白鷹國深空監測中心內,霍華德盯著不斷偏移的小行星軌道。

  任務主管很快給出三套方案。

  第一套,消耗剩餘軌道修正燃料,追趕PL—117的新軌道。

  淘金者號能夠在四天後從小行星附近飛過,最近距離約八百公里。由於缺少減速燃料,登陸器無法釋放。

  第二套,維持當前航線。

  淘金者號會從PL—117原定位置穿過,只能觀測周圍殘留塵埃。

  第三套,繼續追趕,並強行釋放登陸器。

  雙方相對速度超過每秒十二公里,登陸器撞上小行星的瞬間就會粉碎。

  三套方案擺在桌面上。

  霍華德的臉色越來越難看。

  淘金者號的目標是登陸、鑽探和取樣。

  現在最好的結果,只剩下八百公里外的快速飛越。

  

  「選擇第一套。」

  「局長,這樣一來,淘金者號攜帶的登陸器和取樣鑽機都用不上了。」

  「至少要拍到它。」

  霍華德咬著牙說道:「全世界都知道我們為PL—117發射了探測器。總不能最後連目標都看不到。」

  軌道修正指令很快發出。

  淘金者號再次啟動發動機。

  這一次,它幾乎耗盡了所有備用燃料。

  白鷹國航天局隨後修改任務公告。

  原定的金屬小行星登陸取樣,被調整為「近距離飛越觀測」。

  公告裡用了大量篇幅解釋任務調整的科學價值,卻隻字未提登陸器將永久失去作用。

  可全球航天機構都看得懂軌道。

  淘金者號已經失去了落上PL—117的機會。

  ……

  華國航天部門在乙牽引器完成錨定三個小時後,舉行女媧工程第二次新聞釋出會。

  釋出廳內坐滿來自世界各地的記者。

  發言人身後的大螢幕上,播放著乙牽引器傳回的高畫質畫面。

  灰黑色的小行星緩緩旋轉。

  牽引器固定在中央裂縫內,四條支架已經完全鎖死。

  「經過近距離探測,NQ—318金屬含量約為百分之六十八點三,內部結構穩定,滿足軌道牽引條件。」

  「女媧工程指揮中心決定,將NQ—318引導至距離月面三萬八千公里的穩定環月軌道。」

  「進入預定軌道後,華國將對其開展長期成分分析、太空資源利用以及小行星防禦研究。」

  台下頓時響起一陣議論。

  一名白鷹國記者立刻舉手。

  「NQ—318擁有極高經濟價值。根據國際機構估算,其金屬資源價值超過一點七萬億美元。」

  「華國將它送入環月軌道,是否意味著華國準備獨占這顆小行星?」

  發言人語氣平靜。

  「華國未對NQ—318提出任何領土主張。」

  「本次軌道調整的首要目的是驗證近地天體控制技術,並避免兩顆相鄰小行星在牽引過程中相互干擾。」

  「至於資源利用,現階段仍處於科學驗證階段。」

  記者追問:「其他國家能否參與研究?」

  「NQ—318完成軌道轉移並透過安全評估後,華國願意在合規範圍內開展國際科研合作。」

  「淘金者號已經在前往NQ—318的路上。華國是否允許它繼續靠近?」

  「當前目標正在進行軌道調整。」

  發言人看向那名記者。

  「請淘金者號遵守已經公布的臨時軌道作業區,避免對雙方太空飛行器造成危險。」

  這句話透過直播傳遍全球。

  許多人立刻想起,白鷹國在淘金者號發射前,曾計劃用三公里安全區限制其他太空飛行器靠近。

  如今他們的登陸器還沒抵達,華國已經開始拖著整顆小行星往月球走了。


  國內網路徹底沸騰。

  「白鷹國準備挖兩公斤,咱們把十一萬噸一起帶回來?」

  「淘金者號連鏟子都帶好了,到了以後發現礦山搬家了。」

  「十二萬億元啊!」

  「以後抬頭看月亮,旁邊還掛著一座華國牽回來的礦?」

  「誰說我們落後四天的?這都領先到直接打包了!」

  各大平台上,乙牽引器錨定NQ—318的照片被瘋狂轉發。

  有人將牽引器圖片和貨車拖掛圖片放在一起。

  下面配上一句話。

  【貨已裝好,正在送往月球倉庫。】

  白鷹國媒體原本還在慶祝淘金者號率先升空。

  短短十幾天,新聞標題已經徹底改變。

  《華國控制價值一點七萬億美元的金屬小行星!》

  《淘金者號被迫取消登陸計劃!》

  《人類首座可控太空礦山即將誕生!》

  《華國如何讓十一萬噸天體改變軌道?》

  航天專家反覆分析乙牽引器的推進資料。

  十一萬噸聽起來極其龐大。

  在太空中,只要持續施加微小推力,目標速度便會一點點變化。

  真正困難的地方,在於長時間穩定控制。

  NQ—318需要經過兩次減速、一次月球引力借力,還要精準進入環月軌道。

  任何一次計算出現偏差,都可能讓這顆小行星飛離月球,甚至重新靠近地球。

  女媧工程指揮中心裡,沒人敢提前慶祝。

  周衡看著乙牽引器傳回的資料。

  「還要多久進入月球軌道?」

  「二十七天。」

  嚴守成遞給他一份風險報告。

  「前十二天持續牽引,第十三天利用月球引力改變方向,最後十四天減速。」

  「現在只完成了第一步。」

  「網上已經有人討論怎麼分十二萬億元了。」

  「讓他們分。」

  嚴守成笑了一下。

  「真把幾百噸鉑族金屬運回地球,現有市場價格馬上會改變。何況我們目前連怎麼開採都沒驗證。」

  資源部門負責人從旁邊走過,聽到這句話,忍不住插了一句。

  「開採裝置可以慢慢造。」

  「只要礦留下,就跑不了。」

  周圍幾個人都笑了。

  過去,人類研究小行星資源,首先要考慮飛多久、怎麼追、能帶回多少樣本。

  現在最貴的一座礦已經被牽向月球。

  剩下的問題,只是怎樣把礦石從上面取下來。

  就在這時,主螢幕突然彈出紅色警報。

  笑聲戛然而止。

  警報來自甲牽引器。

  它已經抵達NQ—317,並完成第一次表面結構掃描。

  一份新的分析結果迅速傳回。

  【目標內部空隙率:預計41%—49%。】

  【結構型別:鬆散聚合體。】

  【整體抗拉強度低於任務預期。】

  負責甲牽引器的工程師臉色變了。

  「NQ—317內部很鬆。」

  「現有錨定方案可能承受不了持續牽引。」

  孟承遠立刻問道:「強行啟動會怎麼樣?」

  工程師將模擬結果放大。

  甲牽引器的功率提升到百分之十七時,小行星赤道位置出現第一道裂縫。

  功率達到百分之三十,裂縫迅速貫穿內部。

  功率超過百分之四十,整個NQ—317分裂成四塊。

  其中兩塊會偏離月球。

  一塊飛向深空。

  最後一塊的新軌道,距離地球只有二十一萬公里。

  會議室里的氣氛瞬間凝固。

  他們原本準備將NQ—317精準送往月球。

  可現在,牽引器只要稍微用力——

  這顆小行星就會當場碎開。


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